Uber创始人Travis Kalanick：让中国的城市更美好

5月26日上午，中国贵阳，2015全球大数据时代贵阳峰会隆重开幕。会议上，一位神秘演讲嘉宾的到来，让现场500多名观众惊喜。惊喜的原因在于，这位嘉宾是当前红得发紫的新兴互联网巨头Uber的创始人、CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick);而事前，人们大都不知道特拉维斯要出席数博会并发表演讲。

公开信息显示，这是特拉维斯第一次在中国大陆发表公开演说。或许是因为初次登台的拘谨，或许是因为对十数亿人口庞大市场的憧憬，这位被圈内人士视为“混世魔王”的创业者也略显紧张。即便如此，特拉维斯毫不掩饰对中国市场的渴望。他认为，在全球范围内，“中国的领导层最为关注城市的发展，因此，中国的城市也比世界上任何其他地方都充满活力。”他对Uber在中国开展业务保持“特别乐观”的态度。所以他“希望与中国以及‘有同样价值观’、有实力的企业展开深度合作。

种种迹象表明，符合Uber要求的企业中，神州数码是其中之一。神州数码的官微透露，5月25日，神州数码和Uber在贵阳签署战略合作。据悉，这也是特拉维斯突然出现在贵阳的重要原因之一。如日中天的Uber为什么会选择神州数码?从近年来双方的一系列动作或许能得到答案。

2010年，美国西海岸，从上大学起就连续创业的Travis Kalanick和他的另一名合作伙伴开发的即时叫车应用UberCab上线。他开发Uber的初衷很简单，“我们在巴黎参加通讯展会，叫不到车，所以就想发明一个程序，按一个按钮，就能在几分钟之内有车停在你面前”。当初，估计连他自己都不会想到，这家初创公司短短几年内估值会超过400亿美元。

而随着“随时随地叫到车“这一基本初衷的实现，Uber和特拉维斯也开始着手挖掘Uber更深层次的价值——通过大数据支撑的智慧城市服务。“我们在美国的一些城市，送快件，送食物……通过算法，可以将闲散的存量汽车资源变成有价值的公共资源，在城市中创造新的职位，通过提高效率增加司机的收入、减少上路车辆，实现节能减排。我们还可以通过大数据为决策者进行城市规划提供更多支持，把服务城市的理念实践出来，让城市变得更美好。”

无独有偶，同样是2010年，中国成都。很多人已不记得那年风光无限的神州数码全球合作伙伴大会了，但是神州数码的掌舵人郭为一定记得，他在会议上宣布，神州数码将向智慧城市战略转型，这是神州数码又一次创业的起点。

转型远比创业艰难。当时的神州数码已经不是一家创业公司了，自联想拆分十年，神州数码已成为中国最大的整合IT服务商，解决方案、软件开发等业务都有着稳固的行业领先地位。为什么这样一艘旗舰要再次出征远航，进军当时几乎没人理解的智慧城市领域?郭为不止一次地表示，神州数码选择建设智慧城市，是要“通过融合的服务，使生活在城市里的每一个人生活更加幸福”。今天的神州数码，已经成为了中国智慧城市的领军企业，始终践行着融合服务的理念。

目前，神州数码与Uber合作的内容还不得而知，但是想必城市将是合作的重点。

神州数码在过去的几十年中，一直占据着行业解决方案领军企业的龙头地位，在电子政务、金融等领域拥有无可比拟的优势。进入智慧城市时代，经过近五年的持续探索和实践，神州数码已经围绕市民、企业和城市管理者，以服务为导向，形成了完整的智慧城市运行体系，并搭建起“一中心、三平台”的智慧城市整体架构。由神州数码建设的市民融合服务平台，目前已在福州、佛山、张家港、本溪、威海、成都、北京等地上线运营。市民可以通过不同的互联网入口，接入平台。此外，与神州数码签署战略合作的省市已达33个，神州数码已经在城市中积累起强大的势能。

Uber的优势在于互联网基因，以及其基于地理位置而打造的强大的城市服务能力。Uber目前已在全球300多个城市成功落地运营。一位业内专家表示，双方若能成功联手，不仅将会在滴滴快滴硝烟未尽的租车市场再度挑起纷争，同时也会左右“互联网+“风口下的城市服务“争夺战的战局。

关键词：神州数码，Kalanick，Travis，UberCab，创始人，