张松梅：为顾客加油更为员工“加优”

　　“加油站是我的工作岗位。既然中国石化北京石油公司给我提供了这个平台，我就要在这里实现自己的价值……”面对记者的采访，张松梅的话朴实中透着坚定。今年42岁的她，已经当了11年加油站站长。这些年，由于表现优异，她分别荣获了首都五一劳动奖章、中国石化劳动模范、北京市劳动模范、中央企业劳动模范；去年，被评为第十二届全国技术能手，这是全国石油销售板块第一次获得这个荣誉。

　　初迎挑战

　　白天黑夜都在加油站

　　2004年之前，在原北京燕山石油分公司，张松梅是一名财务科长。公司重组后，张松梅没有向公司提条件，添麻烦，主动要求到当时最缺人手的加油站工作。回想起当年的选择，张松梅说：“其实当时心里一点底都没有，不过就想试试，挑战一下自己。”

　　隔行如隔山，要把财务核算的工作思维一下子切换为加油站的经营管理不是一件容易的事。张松梅凭借一股韧劲，从头学起。她白天睁大眼睛边工作边学习，晚上抱上一大摞各类运营流程、经营管理账册细心学习研究，恶补各项经营管理知识。

　　为了尽快熟悉工作，张松梅白天黑夜都在加油站，一住就是几个月。

　　当时与张松梅搭班的两个记账员，一个刚结婚还在蜜月中，另一个也是刚刚新婚不久。为了管理好这个加油站，她天天“泡”在站上，每天早出晚归，有时甚至回不了家。家里人不太理解，认为一个加油站工作有这么忙吗？一天，记账员郄艳杰老公晚上来到加油站，本想就此把她接回去就不来了，但当他到加油站看到一个瘦弱的身影站在寒风中，与加油员一起站在加油泵前为顾客加油，把要说的话咽了回去，在回家的路上，他跟郄艳杰说：“跟着这样的领导，累点也值得，以后你就好好干。”

　　就这样，张松梅迅速成长起来，由初级到中级再到高级，一直到现在被评为全国技术能手。张松梅熟悉并掌握了加油站的全部工作，哪个岗位缺了人，她都能顶上。

　　齐心协力

　　　“合理布局”提高销售额

　　干什么就得吆喝什么。加油站是个销售窗口，怎么才能增加销售量，张松梅开始在这方面下工夫。

　　张松梅服务的京石路加油站是京石高速进京第一站，也是出京最后一站，真正是车水马龙，加油站里经常是车满为患。张松梅发现，在节假日出行高峰时因为加油速度慢，有些顾客不愿排队等，就驶离到下一站。

　　为了留住这一部分客户，张松梅带领大伙集思广益，认真分析加油机泵岛和车道设置，查找影响效率的原因，制订出了一套加油站“合理布局”效率法，即在不同季节针对不同车型的客户提供专用通道。原来加油车辆接龙似的，头挨尾，尾接头，前方车辆不走，后面无法加油，现在改成按倾斜45度排放，汽油和柴油车道分开，由专人根据车型和油箱口不同直接引车到位。同时，张松梅还提出延长加油枪线，从原来的8米延长至现在的12米，这样可以使前后两辆车同时加油。这些小小的改动，不仅大大提高了加油效率，而且增加了出库量。

　　在两尺泵岛这个工作舞台，员工风雨无阻，最高时一天就要为顾客加油2541次，出油量达120吨。

　　“能取得今天的成绩，是因为我遇到了一帮好员工。”在采访中，她多次表示。

　　有一件事，张松梅至今记忆犹新。

　　那时，京石高速路河北段改扩建工程开工，工期三年。封路的第一天，加油站的出油量由平时的100吨一下子降了40吨。

　　一天晚上，在岗的两位加油员，看到由于修路，加油站前有一条10多米长1米宽的深沟，影响车辆进入加油站加油。两人一合计，愣是把沟给填上并压实，方便车辆进入加油站。第二天一大早，为了不影响施工，又把昨晚填上的深沟给挖开恢复原状。提起这事，张松梅感动不已。就这样，修路期间销售也没受太大影响。

　　如今，在张松梅带领下，京石路加油站的成品油销量和非油品的销量，实现了逐年稳步增长，并发展会员15342人。加油站员工月收入也不断提高，员工笑了，张松梅也笑了。

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