空难引伦理讨论：医生是否该就危险病人保持沉默？

　　当地时间2015年3月28日，法国勒韦尔内，法国救援人员悼念德国之翼空难遇难者。

　　据德国媒体30日报道，德翼空难客机副驾驶被指涉嫌故意坠毁客机，他此前曾因自杀倾向接受心理治疗，空难当天家中还有医生的假条。德翼空难也在德国媒体上引发讨论：面对一位患有精神疾病、肩负着全机乘员性命安危的飞机驾驶员，其主治医生是否应该保持“沉默”？

　　24日，德翼4U9525航班在从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫途中，在阿尔卑斯山坠毁，机上150人全部遇难。

　　调查人员说，卢比茨在获得飞行员执照的“数年前”曾因为有自杀倾向而接受心理医生的治疗。他曾在2009年被确诊患有严重的抑郁症，并且接受了一年半的治疗。

　　但是调查人员指出，在直到最近的随后的一段时间里，鲁比茨继续去看过医生，得到过病假条，但是没有任何有关自杀性倾向和对他人有进攻性行为的记录。

　　此前警方也曾在卢比茨家中搜到医生开出的空难当天的假条，但假条被卢比茨撕碎。

　　与此同时，围绕着副驾驶的"病情"，德国人也频频发出疑问，面对一位患有精神疾病、肩负着全机乘员性命安危的飞机驾驶员，其主治医生是否应该保持"沉默"？

　　德国《图片报》认为，之所以发生副驾驶能做出这种所谓的"疯狂之举"，原因是其所在公司，也就是他的雇主德国之翼对他的病情并不了解。但公司为什么会对他的病情一无所知？而这位副驾驶的主治医生又为什么没把"假条"一事告诉其雇主呢？另外，文章透露，显然这位副驾驶不只有精神问题，还因为弱视在接受治疗。

　　身为医生和医学教授的德国社民党健康专家卡尔•劳特巴赫明确表示，如果病人的病情对他人的身体和生活造成威胁，"那么医生有义务告知病人的雇主，其雇员不具备继续工作的能力。"劳特巴赫补充说，特别是有精神疾病和有自杀风险的病人。

　　不过，副驾驶的病假条上究竟写的是什么，目前还尚不清楚。

　　目前，帮助澄清空客失事原因的另一个重要线索--第二个黑匣子目前仍下落不明。据汉莎集团的消息称，寻找第二个黑匣子的工作异常艰难。

　　29日，汉莎航空董事会成员戈凯表示，有可能第二个黑匣子的受损严重，因此没有发出信号。24日失事的客机是以每小时800公里的速度撞向阿尔卑斯山脉后粉碎性解体，这是一股令人难以想象的巨大的冲击力。但要真正揭开坠机的原因，找到第二个黑匣子也是必要的，因为它能有助专家获得飞机飞行的确切技术数据。

关键词：空难,德翼航空