北京开启APEC模式:道路拥堵降3级 拥堵报警降9成

来源: 京华时报 作者: 钱卫华 黄海蕾 潘之望 蒲东峰 2014-11-05 10:46:24
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北京开启APEC模式

  京华时报制图何将

北京开启APEC模式

  ▲昨天,大望桥附近车流量减少。

北京开启APEC模式

  昨晚8点,在日坛路▲上,民警拦

  下一辆闯限车。该车司机说,“我以为到了8点,限行时间就结束了,还专门等到8点才出门。”

  昨天起,本市开启APEC模式,为期10天每天3时至24时、覆盖全市范围的单双号限行措施正式实施。昨天是限行第一天,7时至9时的早高峰时段,拥堵情况由往日的“严重拥堵”直降三级至“基本畅通”。“122”报警服务台接拥堵报警6次,同比下降96%。

  □昨日路况

  主干道网流量降14.3%

  昨天早上,路面上车流量明显减少,车速也比平时的周一早高峰快得多。出租车司机王师傅一早就出车了,早高峰时他载着乘客在城区转了一圈,他说路况确实比平时好,但是并没有想象中的好。比如,行驶到西二环北向南路段时,路面还是排起了车队,不过虽然排着队,还是能慢慢往前开。记者从交管部门了解到,平时常规拥堵的路段,昨天虽然出现了车辆排队的情况,但拥堵程度都有所减轻。

  根据交管部门统计,昨天7时至9时的早高峰期间,市区主干道网平均流量4835辆/小时,同比下降14.3%;平均车速37.5公里/小时,同比上升18.6%;“122”报警服务台接拥堵报警6次,同比下降96%;从采集的道路交通运行数据看,二环路明显向好,平均车速44.5公里/小时,环比上升14.2%、同比上升36.3%。

  晚高峰仅二环轻度拥堵

  根据北京交通信息中心数据显示,昨日本市城市路网早高峰峰值(7:45-8:30)为“基本畅通”级别。其中,核心城区早高峰交通运行平稳,西城区平均交通指数为6.1(峰值8.4),二环内路网为5.7(峰值8.0),东城区为4.0。

  据记者了解,上周一,本市平均交通指数为7.4,峰值达到8.4,属“严重拥堵”级别。昨天早高峰的交通拥堵情况直降三级。上午8点多,记者探访京通高速,以往自清晨6点半就开始行驶缓慢,7点多京通高速早已显示红色的“严重拥堵”状态,但直至上午8点京通高速运行基本通畅,就连一向最堵的高碑店路段都畅通无阻。

  昨天的晚高峰,是单双号限行的第一个晚高峰,限行效果很明显。在下午6点左右的晚高峰峰值时段,全路网基本畅通,仅二环路是轻度拥堵状态。

  □公共交通

  地铁增开26列运送乘客

  私家车单双号限行,地铁公交的客流便会增加。昨天早上7点多,记者从八通线首站土桥站上车时发现,以往进站几乎不用排队,但昨天早上站外排队等候的乘客达到上百人,不少乘客说:“单双号限行,开车的都来坐地铁,人就是多了。”

  昨天,记者从北京地铁运营公司了解到,截至上午10点半,该公司所辖线路共加开临客26列。

  另外,记者从公交集团获悉,自6:30开始,公交加密发车间隔,早高峰期间,共发车32820车次,比上周一早高峰增发1628车次。

  □现场探访

  1

  时间:上午8点地点:国贸站

  站内工作人员全部停休

  昨天的10号线国贸站区也是拥挤异常,国贸站区负责人告诉记者,受单双号限行影响,国贸站换乘客流明显增加,8点时达到尖峰时刻。

  为此,10号线特发一趟从国贸站始发的空车,“一趟车满载1440人,空车进满车走”。该负责人表示,3日至6日是重点保障日,站内工作人员全部停休,安检、通道、站台、站厅全部有人把守,一旦出现大客流及时采取措施。

  2

  时间:上午7点30分地点:菜户营桥

  外地进京车“闯限”居多

  昨天凌晨3时,单双号限行措施开始实行。之后,就陆续出现“闯限车”,到早高峰时“闯限车”明显增多,其中以外地车居多。

  昨天上午7点30分,记者跟随交警在菜户营桥上执法,很快一辆山东牌照的车辆被交警拦下。这辆尾号为B的车按照规定只能在双日行驶,而且同时违反了“工作日外地车早晚高峰禁入五环”的规定,司机连称“我不知道限行”,他被交警处以100元罚款、记3分的处罚。同样,一辆豫牌照的车被拦下后,司机说自己刚到北京,准备下午就离京,不知道北京正实行限行政策。

  记者注意到,半小时里被拦下的4辆闯限车中,有3辆是外地进京车,1辆是京牌车。交管部门表示,对于外地进京车辆的闯限行为,根据司机是否办理了进京证处罚有所不同。其中,如果未办理进京证,无论有没有违反早晚高峰限行或单双号,都处罚100元、记3分;如果办了进京证,但违反了早晚高峰限行,无论有没有违反单双号限行也是处罚100元、记3分;办了进京证,又未在早晚高峰时“出现”,只违反了单双号限行,则处罚100元、不记分。

  3

  时间:上午9点地点:京承高速

  司机以为“五环可以走”

  昨天上午9点,京承高速主收费站旁的警务站,驾驶双号车上路被拦截处罚的京牌车司机“委屈”不已,拍着脑门说“五环不是可以走的嘛”。现场一名司机称,“我没想到五环外还限行,我根本就不进五环路内,结果被拦住了”。

  记者了解到,从7时50分至9时的一个多小时里,交警拦下了近30名闯限司机,其中一半多是以为“五环可以走”的京牌车司机,其余的则是闯限的货车司机。

  交管部门表示,对于违反单双号行驶的车,为给车辆一定驶离的时间,3小时内不重复罚。除了交警的路面设岗检查,电子眼也会自动记录违法限行车辆,如果3小时内电子眼和路面交警都记录下来了,最后系统只会选择一个记录,3小时内不会重复罚。“如果3小时内又有路面交警拦截处罚,他可以发现系统内3小时内作出的处罚,就不会再重复处罚。”现场交警说,闯限的车辆,应该迅速离开路面。

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关键词:单双号,报警,道路,通行

责任编辑:赵若金