京社科院蓝皮书：京津可开“运河” 房价小幅上涨

　　“京津陆海运河”示意图全长160km宽度1km通航30万吨级轮船

　　北京社科院和社会科学文献出版社昨日发布2013-2014《北京公共服务发展报告》、《北京社会发展报告》、《北京社会治理发展报告》等《北京蓝皮书》。在讨论北京促进人口资源环境协调发展这一问题时，蓝皮书提出了开凿“京津陆海运河”的设想，通过海水淡化为北京及其周边地区提供水资源，并改善京津大气环境。

　　建议开凿“陆海运河”改善京津环境

　　蓝皮书提出，首都需要构筑城市新骨架，开凿“京津陆海运河”。总体设想是西起北京通州宋庄，东至天津滨海新区蔡家堡，经河北香河，天津宝坻区大口屯、大唐庄，再经宁河县乐善庄，最后到达滨海新区，在蔡家堡入海。“京津陆海运河”全长约160公里，运河平均宽度1公里，可以通航30万吨级轮船。

　　“京津陆海运河”的主要功能设计有四个方面：一是通过运河引入海水，通过海水淡化为北京及其周边地区提供水资源；二是改善京津大气环境；三是打开北京的直接出海口，发展北京及周边地区的航运；四是通过运河引入海水，发展海洋经济。

　　蓝皮书指出，北京要想跻身世界城市之列，没有出海口和充足的水资源肯定不行。“京津陆海运河”的开凿虽然不能将北京变成一个完全的沿海城市，但可以通过宽约1公里的“京津陆海运河”使北京成为一个“准沿海城市”。此外，“京津陆海运河”的开通虽然不能从根本上解决北京的雾霾天气，但可以通过“微气候”的调适来降低北京部分PM2.5的来源。

　　没有必要担心“京津陆海运河”对北京地下水的污染，因为北京地下水超采所形成的地质灾害要远远高于地下水被污染的程度。

关键词：京津冀,环境,陆海运河