茂名PX项目惹争议 中国三大PX进口地不担心安全

　　广东茂名拟设立PX项目，引发当地一些人聚集抗议，PX项目前景再次引发关注。PX是一种化工原料，用其生产的涤纶纤维可用于制作服装面料。对于PX，中国市场有着巨大的需求，但数据显示，10年来，中国PX自给率从近九成跌至五成。中国石油和化学工业规划院数据显示，韩国、日本、中国台湾是近年中国进口PX前几大来源地，《环球时报》记者就PX项目在当地发展情况分别进行了了解。

　　韩国工业园区距市区数公里

　　PX学名为对二甲苯，是苯的衍生物，重要的化工原料，一般用于制备对苯二甲酸(PTA)或聚酯(PET),这些都是化学纤维的主要原料。韩国石油化学协会提供的最新资料显示，韩国国内共有6个公司生产PX，最早的PX项目建于1980年，最晚建成的是1997年的大山两处PX工厂。它们集中于东南部的蔚山、南部的丽水和西部的大山石化园区。蔚山园区始建于1964年，丽水园区于1979年开建，最晚建成的是1990年启动的大山园区。其中，蔚山园区工厂距市政府仅4公里左右，最近的居民区仅隔海港相望不过数百米。大山园区距离大山邑约8公里，不过其与最近的居民区距离也不到2公里。

　　韩国PX主要出口对象为中国大陆和台湾，占比达99%，特别是对中国大陆的出口量近两年持续增加，2011年增加约60%，2012年增加约50%，2012年对华出口占出口总量的70%。数据显示，2003年，世界PX需求仅为1962万吨，之后由于亚洲纤维产业迅速发展，需求量以年均6%增长率在2011年达到3168万吨。其中需求增加最快的是中国，占总需求量的76%。全球70%的聚酯由中国生产，预计至2016年中国PTA产能可达2000万吨，但新增PX生产能力仅有300万吨。

　　韩国业界分析认为，受欧债危机缓和和中国内需增加等因素影响，PX市场将处于上升区间。而且由于中国国内PX项目增设遇到阻力，与PTA和聚酯生产相比，PX相对收益会更高。韩国石油化学协会研究调查部部长金平中向记者介绍，石化企业新建或改建诸如PX的项目不需要通过政府批准。但是相关工厂只能在政府划定的工业园区内建设。

　　日本建PX工厂都选在海边

　　《环球时报》记者曾实地走访日本PX工厂。吉坤日矿日石能源株式会社是日本最大的PX生产企业，每年约生产260万吨PX(日本PX年产量约为390万吨)，其下属川崎制造所等5个工厂都生产PX。川崎制造所副所长小藤行治在接受《环球时报》记者采访时曾表示，川崎制造所生产PX的设备距离居民区仅有4公里，中间没有任何隔离设施，距离羽田机场直线距离也仅约有6公里。川崎制造所总务负责人长沼均对记者说，该工厂自1991年开始生产PX以来从未发生任何外泄等安全事故，“这是理所当然的事情”。

　　小藤说，上世纪八九十年代，该公司预测到PX的需求量大增，所以便开始建设PX项目。一般来讲，建设PX工厂都选择在海边，一来便于运输石油原料，二来PX项目需要大量用水。而川崎制造所并没有因为生产PX而特意与民众进行信息沟通，而是作为一个化工企业与民众进行消息沟通。在PX企业工作对员工身体没有任何影响，该企业自1991年生产PX以来，除个别退休员工和新入职员工之外，基本还是当时的员工。长沼表示，从事PX生产的员工退休年龄与其他工作没有什么区别，都是60岁。小藤表示，PX工厂几乎不发生外泄，所以很安全。PX不安全的这种说法有点让人莫名其妙，PX在整个化工中的安全系数较高，比PX危险的化工项目还有很多。

　　台湾PX生产已形成规模

　　台湾PX的主要生产商有五大民营工厂，在台湾早就已经形成规模。根据台湾经济日报研究室邱展光的调查，2012年，中国已成为全球最大的PX消费国。据台湾媒体报道，大型的PX项目一般安全性很高，其排放物由于可循环利用，因此污染也很小，正因为如此，发达国家或地区的很多PX项目就被批准建设在市区附近，比如美国休斯敦PX工厂距城区1.2公里；荷兰鹿特丹PX工厂距市中心8公里；韩国一家PX工厂距市中心4公里；新加坡裕廊岛埃克森美孚炼厂PX工厂距居民区0.9公里；日本横滨NPRC炼厂PX生产基地与居民区仅隔一条高速公路；台湾中油的PX工厂在高雄市区附近。(驻韩国、日本特派记者万 宇 刘军国 驻台北特约记者萧师言)

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