热议整治“三车” 市民:管得对
长城网2月17日讯(刘伟)2月17日起,省会石家庄全面打响“三车”集中治理攻坚战,交管、运管、城管、治安等相关部门联合“作战”,誓将“三车”清理出二环内。一系列强有力的措施,引发市民热议,纷纷表示:“管得对!” 市民:支持“三车”整治 期待规范管理 “三轮车满街乱窜,特别危险,市政府这次管得对!”市民李女士了解到这次整治“三车”的行动,拍手称快! 想起一个月前在和平路与东二环口驾车与一辆“三马”车“擦身而过”的惊险经历,她依然心有余悸。当天,她驾车从该路口经过,绿灯亮起准备右转时,一辆满载货物的三轮车逆向高速“冲”过来,她赶忙急刹车,所幸没有造成事故。 “这些开三轮车的人交通意识淡薄,开车非常不规范,而且交通标识、交通指示灯对他们根本起不了什么作用,太容易造成交通事故了!”市民李女士对“三车”不遵守交通规则的行为,深恶痛绝。 市民赵先生在银座东购工作,每天上下班要经过新华路,这里也是“三车”聚集的重灾区,来往其间,令人苦不堪言。 “等着拉活的三轮车随意放在路旁,让本来就不宽的道路更加狭窄,拉货送货的三轮吧,又不遵守交通规则,横冲直撞,经常发生刮蹭,出现事故就要等半天才能通过!”赵先生一说起“三车”对交通造成的困扰,深有感触。 “其实开三轮车拉货的人生活都比较艰苦,希望对他们进行培训,规范管理一下吧!”但是,说起如何治理的问题,赵先生又有些“手下留情”,希望政府部门通过整治,让三轮车驾驶员增强交通意识,规范驾驶。 律师建议:因车制宜、因业制宜 违法驾驶行为纳入个人征信系统联网管理 张新川是省会一家律师事务所的律师,他曾经接触过多起有关“三车”伤人纠纷案件。他认为,此类案件发生的主要原因是“三车”驾驶人依法驾驶意识淡薄、不遵守道路交通规则。 张律师说,在这类案件中,由于“三车”驾驶人没有牌照,发生事故后,往往为规避法律责任,选择逃离现场,致使受害人难以找到肇事人,无法得到有效赔偿。 即使驾驶人留在现场,因为“三车”大多未投保车辆保险,如果再遇上驾驶人经济能力有限,双方也难以对事故赔偿达成一致意见,对于受害人来讲,也无法有效保障自己的权益。 对于相关部门联合执法的一系列措施,从维护城市形象和治理交通秩序方面来讲,张律师认为会有成效。但是,如何从根本上“治本”,他认为还要从长计议。 一方面,如此大规模警力出动,单靠人力管控方式整治恐难长期执行,一旦人力监督力量下降,如此大量的“三车”规模,会不会伺机而动?另一方面,对于广大“三车”驾驶人,严查之后,市场需求仍然旺盛,他们会产生游击战术心态,上路更加小心躲闪,这样紧张心理势必会产生危险驾驶隐患,有违本次整治初衷。 张律师建议,根据石家庄市“三车”需求旺盛、规模庞大、涉及面广等特点,应该广泛征求市民意见,参考前段时间市政府有限制的燃放烟花爆竹的做法,采取“因车制宜”、“因业制宜”。 对于确因实际情况无法摆脱“三车”的行业,对行业限定车辆类型,并进行登记发证,限定行驶时间和路段,对其驾驶人进行培训备案,将其违法驾驶行为纳入个人征信系统联网管理,加强依法驾驶的意识,提高违法成本,逐渐使其规范化、法治化。 |
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