“雪龙”号科考队员的业余生活

　　瞬息万变的南极再次展露其一贯个性。5日，“雪龙”号停泊的这片密集浮冰区，风雪交加，窗外茫茫一片空白，“雪龙”号的雷达显示屏上却是密密麻麻，那是隐身在白色幕帘中的冰山。

　　根据气象预报，6日晚至7日凌晨，这一海域将会出现期盼已久的西风，有望给“雪龙”号脱困带来有利的气象条件。但在这坚冰覆盖、广袤无边的冰雪世界，人类的力量显得如此渺小。“雪龙”号果真能一举破冰突围、摆脱困境吗？事实上面临三大不确定性。

　　首先，西风的强劲程度和持续时间能否吹散厚重的浮冰？目前，清水区在“雪龙”号的右舷方向，但右舷的浮冰最为厚重，不确定西风能否给“雪龙”号脱困清理出一条通道。浮冰厚达3至4米，而“雪龙”号只有1.1米的破冰能力，目前船上空载、吃水不够，持续破冰对螺旋桨和舵损伤很大。

　　其次，西风对“雪龙”号周围的冰山有何影响？目前，“雪龙”号船头横亘的一座小冰山，如同一把悬在头顶的“达摩克利斯之剑”，时刻威胁着“雪龙”号的安全。

　　第三，带来西风的高压天气系统对这片海域有何影响？我国船舶是第一次航行在这片海域，对近来遭遇到的一些堪称“奇异”的自然现象，大家还无法解释。例如，为什么一夜之间“雪龙”号被突然堆积的厚重浮冰推移了0.86海里，而且右舷出现一座漂移的大冰山？为什么右后方的一座大冰山今天又好像不动了？

　　面对这种复杂而神秘的恶劣环境，国家海洋局“雪龙”号脱困应急小组和“雪龙”号上的考察队5日再次举行了卫星视频会议，会商研讨几种脱困方案的可行性。

　　南极考察，原本就是为了探索大自然的科学奥秘。如今，奥秘就在身边。

　　万里之外，中央领导的亲切关怀，祖国人民的牵挂，使“雪龙”号全体科考队员信心倍增，相信在科学知识的指引下，“雪龙”号迟早能冲破坚冰，平安返航。