在该销售场所的一面墙上张贴着一张广告。内容大概是“这是一种难得的理想代步车，无需驾照，无需牌照”。销售员表示，购买他们的老年代步车，确实不用到交管部门办理相关手续。“不过，按照国家的规定，购买人年龄必须要超过50岁，其他的规定就没有了。”
据销售人员介绍，老年代步车磨合期为2000公里。“磨合期内车速不能超过50公里。过了磨合期后，车里安装的限速装置就会自动失效，时速八九十公里都没问题。”销售人员表示，老年代步车与普通汽车的区别就是“排量小”。
记者在老年代步车内看到，时速表显示最高时速为140公里。而打开发动机盖，安装在车身大梁上的产品标识牌上注明，车辆为“观光内燃车”，“最高车速为37/KM”。销售人员表示，老年代步车加满油一次性行驶里程能接近200公里。“除了不能上高速，跟奇瑞QQ差不多，内部空间也比QQ大。”
据介绍，老年代步车除了不需上牌，保养的费用也很低。“以前很少有人保养，现在可以到我们这里更换机油。”记者在现场看到，该销售网点只有一个简易小屋，并无专业维修、保养的场所和人员。
据一位开过老年代步车的市民介绍，一些人会在老年代步车上悬挂假号牌。“外形很难分辨是代步车，还是小汽车。上高速也没问题，最高一次我开过时速100公里。”不过，该市民表示，由于老年代步车车身较轻，车速太快极易发生侧翻、刹车延迟等意外状况。“代步车的车皮很薄，车窗玻璃也是普通玻璃，如果真当汽车开，一旦和其他车辆相撞，代步车的安全系数很低，车内的人很容易受伤。”
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