京沈客专获批复 石家庄坐高铁将两多小时到承德

　　京沈客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。

　　该客运专线线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总投资1245亿元，拟按时速350公里标准设计建设。

　　京沈客专原计划于2009年6月开工建设，2012年竣工通车，但由于原设计自北京站出站后至星火站路段两侧200米范围内，密布着住宅、学校、幼儿园、医院等敏感点。为避免噪音、振动及电磁辐射污染，规划沿线的10余个小区居民拒绝京沈高铁从家门口经过，最终三次环评均未通过。

　　今年8月，陷入停滞的京沈客运专线最终决定“改线”，11月中旬，改线后的京沈客专进入环保部的环境影响评价审批程序。

　　目前，中国铁路总公司已会同沿线省市启动京沈客专的施工准备工作，力争早日开工建设。这意味着京沈客专2014年开工基本已成定局。

　　中国铁路总公司表示，京沈客专的建设实施，将把北京和沈阳更紧密地连接起来，项目建成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。

　　同时，京沈客专将与哈大、京沪、京广等高速铁路连接，形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络，大大缩短东北地区主要城市间以及与全国各区域间的时空距离，满足日趋增长的旅客运输需求。

　　按此推算，未来京沈客专与京广客专连通开行高铁动车后，石家庄到承德的铁路行程将有望由目前10余个小时缩减至两个多小时，而石家庄至沈阳的铁路行程也将由目前的最快10小时左右缩短至不到4个小时。(记者翟开矿)