一招封杀焚烧秸秆和煤炭燃烧两大空气污染源

　　烟尘量和二氧化硫减排90%以上

　　相比煤来说，秸秆燃料具有价格低、污染小、可再生等多项优点。这些特点让研究人员颇为心动。

　　石元春团队实验分析数据表明：生物质燃料气体排放中每立方米烟尘量为46毫克，而煤炭为510毫克，减排超过90%；每立方米二氧化硫量为33.6毫克，煤炭为1280毫克，减排超过97%。研究人员认为：“表现出如此高的环保效益，主要利用了秸秆几乎不含硫的特性。”

　　“不仅二氧化硫减排在90%以上，秸秆生物质燃料的氮氧化物、粉尘、二氧化碳等减排也很显著。”杨小亮表示，此项技术可杜绝焚烧秸秆和煤炭燃烧两大空气污染源。

　　石元春建议，利用这一优势，可让秸秆生物质燃料向城市延展，替代城市中小锅炉燃煤。他拿曲周县王庄村为例说明：“村里一年可生产1500吨生物质燃料，满足自需后，还剩下1000吨可对外出售，输送到城市中的生物质燃料锅炉中去。”据介绍，目前长春生物质燃料供热面积已超过百万平方米。

　　事实上，南车石家庄车辆有限公司已经开始尝试秸秆生物质燃料工业化利用。12月18日，在南车石家庄车辆有限公司锅炉房，记者看到，两台4吨、两台8吨的生物质燃料锅炉内火势正旺，源源不断为南车石家庄车辆有限公司提供每天生产所需要的蒸汽。“这种新模式可以为城市工业企业替代燃煤锅炉探索新路径。”作为技术合作方，杨小亮介绍，根据测算，仅南车石家庄车辆有限公司一家企业，每年就能消耗秸秆生物质燃料10000吨左右。

　　技术的可推广性还取决于成本。据测算，1吨标准煤的价格在八九百元左右，而秸秆生物质燃料价格为每吨六百元。“秸秆生物质燃料使用成本比标准煤略高，却低于清洁能源天然气，成本上还是有优势的。”杨小亮说，如果有更多企业加入进来，就可以削减更多燃煤量，为减少大气污染作出贡献。

关键词：空气污染,焚烧,秸秆