两院院士增选结果公布 河北杜彦良当选工程院院士

　　2013年中国科学院和中国工程院院士增选结果昨日（12月19日）分别发布，中科院新增选院士53名、中国工程院新增选院士51名。值得特别祝贺的是，石家庄铁道大学副校长杜彦良教授当选为中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士。

　　据介绍，院士是我国科学技术和工程科技的最高学术荣誉称号。“两院”院士增选每两年举行一次。

　　中科院的53名新院士是从391名有效候选人中脱颖而出的，平均年龄54岁，其中60岁及以下的占85%。经过此次增选，中科院院士总数为750人。

　　中国工程院的51名新院士是从560名有效候选人中产生的，年龄最大的是77岁的“蛟龙”号载人深潜器总设计师徐芑南，最小的年龄48岁，平均年龄56.9岁，60岁及60岁以下的占82.4%。至此，中国工程院院士总数达807人。

　　此外，来自美国、法国、丹麦、以色列、巴西、印度的9名科学家也新当选为中科院外籍院士，其中诺贝尔奖获得者1名。至此，中科院外籍院士总数为72人。中国工程院2013年选举产生了6名外籍院士，其中美国籍4人、澳大利亚籍1人、丹麦籍1人。通过本次增选，中国工程院外籍院士总数增至45人。 -新华社、本报记者何昳

　　杜彦良院士简介

　　年龄：57岁

　　科研成就：

　　30多年科研历程中，围绕道路与铁道工程领域的状态监测与安全控制技术研究，提出并创建了以“长期监测、安全评价和快速修复”为核心内容的交通基础设施安全保障技术体系。

　　研究成果攻克了高寒高原极端恶劣环境下监测系统的长期稳定、高精度低功耗自动采集与远程传输稳定性实时评价与预测等世界性技术难题。

　　创建的开敞式全断面岩石隧道掘进机(TBM)安全掘进、状态监测、使用维护为一体的安全保障技术体系，形成了国家级工法和故障判别标准。

　　结合高速铁路运营安全的特殊需求，自主开发了基于分布式光纤传感的钢轨裂纹在线监测与预警技术、道床与路基连续检测与病害识别技术、高速铁路轮轨力监测与钢轨磨耗预测技术，研究成果达国际先进水平，部分达国际领先水平，并在我国道路与铁道工程领域得到广泛应用。

　　所获荣誉：

　　先后获得省部级以上科技进步奖15项，其中作为第一完成人获国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步一等奖6项、二等奖2项；作为主研人，参加青藏铁路工程和我国第一条采用TBM施工的秦岭特长隧道工程科技攻关，分别荣获国家科技进步特等奖和国家科技进步重大工程一等奖。

关键词：杜彦良,工程院院士,当选