材料节约七成排放减八成 再制造，河北如何发力

　　扶持再制造企业，要完善行业标准，培育消费者认同感

　　“我省的再制造产业基础较为薄弱，总体上处于起步阶段，再制造产品还没有被消费者和社会广泛认同。”省机械行业协会的相关专家表示，因此，我省发展再制造产业，应着手从培育再制造企业和消费者认同两个方面发力。

　　日前，国家发改委、工信部等部委出台的《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》提出，2013年以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点，通过试点企业对“以旧换再”再制造产品购买者给予一次性补贴。

　　“我省的汽车产业具有一定基础，应该抓住国家支持和鼓励汽车零部件产品再制造的契机，支持有条件的企业开展再制造产品的研发、生产及销售，并鼓励企业在再制造技术能力、生产规模、管理模式、销售渠道、旧件回收等方面进行有益探索。”省机械行业协会的相关专家建议。

　　“在不久前国家发改委确定的第二批再制造试点单位名单中，我省长城汽车等为数不多的企业入围，而且长城汽车还获得了汽车发动机再制造国家试点资质。”长城汽车材料工程研究院副院长杨洁表示。

　　“培育再制造产品消费市场是一个长期的过程，欧美等发达国家的再制造产业用了几十年才建立了比较完善的市场环境和得到消费者认同，我省的再制造发展时间短，需要消费者更多的认知、了解和使用。”省机械行业协会相关专家表示，目前，我省仅有长城汽车、河北物流产业集团等为数不多的国家再制造试点单位，再制造产业总体处于起步阶段。河北企业要想抓住再制造的商机，还需要再加把劲。

关键词：材料,减排,河北