四川眉山市西来堰大桥，车辆行驶缓慢。姚永亮摄(新华社发)

　　江苏苏州山塘古街景区实行免费6年来，客流大增。王建康摄(新华社发)

　　“十一”黄金周即将落下帷幕，许多人已踏上返程的路途。

　　这个长假，百姓出行依旧热情高涨。国家假日办统计，截至10月6日17时，全国纳入监测的120余个景区接待游客累计近3000万人次。假期里，人们走得如何，玩儿的咋样？

　　　你路上“添堵”了吗？

　　今年“十一”，有多少人在路上？

　　据交通、铁路、民航统计，7天长假，全国将有6.98亿人次乘坐公共交通工具出游，平均每天约1亿人次。这一出行人数，超过去年的国庆8天，也比今年的春节7天多出近一半。

　　7亿百姓扎堆出行，各地运力够不够用？“总的来说，没问题！”交通运输部新闻发言人梁晓安说，“十一”假期，全国平均每天发出85万辆客车、260万个班次，投入2.1万艘船只、90万个客位。大小城市中，47万多辆公交、130万辆出租车等“担”起客运大任。

　　今年国庆，不对小客车收费的高速公路仍堵得厉害，但引起的网络漩涡前所未有，相关词条一直占据热门榜单。“国庆最浪漫的事，就是在高速公路看堵车，看高速公路变‘龟速公路’，再成免费停车场。”网友调侃之余，还晒出照片：“高速停车场”上，有遛狗的、打扑克的、跳长绳的，而更多的人望眼欲穿……

　　在高速路疏堵上，相比去年，有关部门做了更多准备。节前，交通部制定办法，规范小客车免费通行的方方面面；假期中，广州交警今年在高速路上首试“潮汐式”放行，调控车流；6日起，返程高峰显现，四川交警用“三级分流”来治堵……

　　　你享受优惠了吗？

　　今年国庆节前，因《旅游法》将至，国庆出游线路要上涨，旅游市场迎来了“史上最热中秋”，当时业内预计“十一”长假将遇冷，然而——

　　10月2日，四川九寨沟景区人太多，致道路瘫痪，4000余游客滞留山上，“上不去下不来，受罪！”

　　火爆的不仅是九寨沟，假日还有“10万游客进泰山，8万好汉登长城，18万人入故宫，23万人游中山陵”。

　　游客“井喷”，各地有关部门纷纷出招。黄山提前出票、延时服务，提高通行能力；厦门短信游客，通报交通拥堵点；丽江古城则实时监控人流，增加进出通道……

　　而关于门票，今年国庆前，发改委部署全国约1400家景区，包括武当山、香格里拉等，在黄金周实行门票价格优惠，平均优惠幅度约20%。

　　但游客却发现优惠并没落到实处。很多热点景区仍是原价，还有一些采取提前涨价、增加二次消费、错峰降价的手段弥补降价损失。

　　你出行新潮了吗？

　　今年“十一”长假，家庭游、自驾游、出境游是三大主力，而新鲜的出行方式也为假日增添乐趣。

　　在北京、苏州等地，一系列极富特色的家庭游路线、主题活动频推出，游客边游山玩水边享天伦之乐；哈尔滨、福建等地迎来大批自驾游、自助游“驴友”，散客化特征凸显。

　　尽管受到《旅游法》的一定影响，出境游客流仍“在逆境中成长”。据悉，长假前3日，上海两大空港口岸出境人数超过13万人，同比上升7%，延续攀升态势；而西双版纳磨憨口岸今年的“十一”出境游甚至超过往年。

　　同时，一些新的出行方式，如快捷的“高铁游”、省钱的“团购游”、浪漫的“相亲游”、老年人的“候鸟游”等也悄然兴起。

　　此外，汽车露营、徒步旅行等不扎堆的旅行方式因其方便、轻松、舒适等特质，逐渐成为假日新宠。（人民日报）