广铁将迎“史上最火黄金周” 日均运客超春运

　　记者今天从广铁集团了解到，广铁近日出台了国庆假期旅客运输方案。该方案显示，假日期间(9月28日至10月7日)，广铁预计发送旅客980万人，日均发送98万人，超过今年春运日均84万发送水平，有6项运输指标将刷新历史同期纪录。

　　据悉，今年广铁有望迎来“史上最火黄金周运输”，预计有6项运输指标刷新历史同期纪录：广铁预计发送旅客980万人，同比增加2.6万人；广铁客流最高日(10月1日)发送123万人，同比增加17万人；武广高铁日均发送12万人，同比增加1万人；广珠城际日均发送8.8万人，同比增加1.3万人；广深港日均发送5.2万人，同比增加1万人；海南东环高铁日均发送4万人，同比增加1万人。

　　据广铁集团分析，今年国庆黄金周假期长，铁路客流需求十分旺盛。一方面旅客出行计划性强，外出和返程时间安排更加严密；另一方面旅客对旅行速度、列车正点率、客运服务质量等方面要求更高。在客流成分上：客流成分将以旅游、探亲客流为主，学生、务工流为辅；在客流流向上：管内客流主要集中在以广州、长沙为中心的省内主要城市之间和广东、湖南省际间，直通客流集中在北京、上海、武汉方向。

　　为进一步满足旅客出行需求，广铁今年国庆假期将采取“高铁最大限度重联编组、城际最大限度延时服务、普速最大限度加挂加开”的策略，充分挖潜掘能，全面用足运力。

　　高铁城际方面，广铁将安排京广、广深港高铁实行高峰运行图，开行高峰期列车广州南—长沙南、广州南—深圳北的多趟高峰期列车；组织深圳北—武汉、广州南—武汉等多趟列车使用16节大编组开行。

　　广深城际(广深和谐号)计划9月28至30日、10月6至7日开行97对动车组，10月1至5日开行94对动车组，并延长末班车服务时间，广州东至深圳延长至23:30分收班；深圳至广州东延长至23:32分收班。

　　普速列车方面，广铁继续实行客车“零备用”方案，采取恢复编组、增开临客、客车套跑、加挂客车、YW代YZ等措施，安排开行41对临时旅客列车，最大限度增加普速铁路运能。