电商抢滩“生鲜”市场 足不出户可买各国水果

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，宅在家里，躺在床上，打开电脑，在网上轻轻一点鼠标，坐等快递上门送货。这是网购模式的基本款。我们来数数，网购的几波热销大潮，你赶上过么？最开始是卖书，像当当网这种。然后是3C电子产品的时代，以京东为代表，网上可以买到价格比商场里便宜的手机、电脑了，而且是真货。还有一波就是服装，不用说，在淘宝开个店有段时间特别火。不过最近你知道什么最火吗？就是生鲜！

　　这生鲜是指什么呢？水果、蔬菜、肉类，还有海鲜。别不相信，什么美国华盛顿的车厘子、什么新西兰的奇异果、南非的西柚、澳大利亚的脐橙、新疆的库尔勒香梨、海南的椰子。这些统统网上都有卖，而且24小时送货到您家，您呢，就坐着，等着它们送上门来！

　　电商大展拳脚，抢滩“生鲜”市场。比如今天，1号店在北京正式推出生鲜品类，运营频道命名“1号生鲜”，号称“全程冷链配送”。

　　1号店副总裁郭冬东：我们经营食品饮料已经将近快5年的时间了，我们积累了非常庞大，非常忠诚的消费者人群，他们对生鲜的产品有很大的需求，所以我们一号店推出这个生鲜产品就是为了这部分人的需求。第二个就是我们在配送的时效性方面，我们要求24小时一定要配送到家。第三个是48个小时以内的无理由的退换，我们认为通过我们自营的这种方式，消费者的顾客体验会更加得到提升。

　　有人把去年成为“生鲜电商元年”，去年6月，快递巨头顺丰首先宣布上线顺丰优选电商平台，主要卖食品、水果和生鲜；8月，一向以3C产品为主营业务的京东商城也宣布生鲜频道开卖。今年以来，这“生鲜大战”更是越演越烈：7月天猫试水生鲜配送；苏宁易购也以“阳澄湖大闸蟹”开启生鲜网购大幕。而已经拿到国内快递牌照的东方航空，旗下生鲜电商“东航产地直达网”也在8月低调启动。种种迹象表示，电商竞争的“生鲜”时代已经到来。

　　有人可能说了，这不过是把原来放在菜市场卖的水果蔬菜挂到网上来卖，有什么新鲜的？那你就错了。这并不是简单的改变，这种需要冷藏冷冻类食品，从生产、储藏到运输，再到送到您面前，这各个环节都需要始终处在低温环境下，这叫“冷链物流”。如何保障物流过程尤其是“最后一公里”的冷藏，是对电商们最大的挑战。

　　天猫物流专家段志国：他会直接送到消费者手里，冷藏车会送到末端城市的一些配送站点，配送站点会通过我们的冷藏箱包括(小件元)的冷藏包，完成最后的配送。

　　有一份统计，中国全社会生鲜产品零售总额差不多2.5万亿，不过在线上的交易额只占了1%，还在起步阶段，但前景广阔，未来一段时间，随着生鲜电商的活跃，这个比例可能将达到10%。

　　可以说，生鲜电商目前主要面临两个问题，第一个就是刚刚说的运输中的问题，如何减少损耗，全程冷链；第二个就是如何避免同质化的竞争，形成自己的优势。

　　大批电商挤入生鲜市场是什么原因？据说相比利润只有3%的3C产品，生鲜产品的利润非常高吗？电子商务问题专家鲁振旺对此作出点评。

　　鲁振旺：生鲜电商增速现在比家具、服装、3C其他都要高很多，规模体量非常大，上万亿市场，生鲜利润现在毛利都有5、60%，成本也非常高。远远高于其他产品，整个配送成本占20个点，损耗也是非常高，生鲜有保质期，水果可能1、2个月会坏。

　　电商是不是具备了卖生鲜产品的硬件条件，未来如何形成差异化竞争？

　　鲁振旺：模式并没有大的差距，只是在品种上有差异，其他大部分品种也是重合。比如美国、台湾水果都要进，没有大的区别，关键是效率能不能提升。第二，开始大家也要打价格战，最终同质化不可避免。只要有生鲜库，配送比较快，在空间路上不会损害就可以了，这个国家没有特殊的要求，哪些能卖，哪些不能卖。所以绝对不是跟菜市场竞争，当这个东西跟菜市场竞争的时候，这个模式一定起来来了，因为成本放在那儿。