长城网_404页面
您当前的位置:您当前的位置 : 长城网 >> 新闻频道 >> 社会万象

货车司机自制“攻略”躲查超 专挑交通高峰走

来源: 河北青年报 作者: 2013-08-22 16:50:54
【字号: | | 【背景色 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

  -车厢里满了,一名司机就往车顶上装货

  从南三条开出的货车,货物竟堆到了车顶上。发生追尾后,车上的乘客竟表示“类似超载的现象其实很常见”。

  近两天来,10多名读者打来电话,反映省会“批发市场”内超高超载、客货混装等安全隐患。记者暗访发现,货车司机之间竟然还流传着躲避查超的“攻略”。

  -新华集贸市场附近,一名女货主坐在货物上

  暗访

  客车“改”货车货主坐在货物上

  18日到20日,记者连续三天来到省会南三条、新华集贸市场一带暗访货运情况。

  在新华路与金桥北大街交口东南角,记者发现了一辆白色依维柯,车头挂着“赵县”字样的牌子,车窗被黑色的遮阳布盖着。

  1个半小时后,有人背着大包开始上车。趁着车厢后门打开的机会,记者凑过去一看:除前三排有座位外,后面几排已被拆除,取而代之的是一包包的货物,一名女子甚至直接坐在了货物的顶端。

  依维柯司机称,他每天7点半都会在这里等待进货者,12点左右返回赵县。

  20日上午,记者仅在新华路、公里街一带,就发现了8辆客货混装的车。

  车厢已经装满司机就在车顶摞货

  记者在新华路上发现了一辆通往无极的白色厢式货车,虽说车厢已基本被货物堆满了,但前来送货的人仍络绎不绝。

  记者以送货为由上前打问,司机听说货物较多后,先是拒绝了记者的请求。

  此时,又有一名送货工赶来,带来四箱货物。司机看了一眼货物后,又拦下记者询问货物在哪儿,表示能一起拉回无极。

  车厢里已经满了,如何再拉货呢?面对询问,司机却满不在乎地说:“没事,车顶有地儿”。

  随后,司机从驾驶室拽出一条绳子爬上车顶,不到两分钟,就在车顶摞了10多箱货物。

  在公里街石家庄纪念碑南侧的一条小胡同里,记者也看到几名男子正在将一箱箱的货物搬到车顶上。类似情况,也在南三条的一个客运站内出现。

  对话

  受伤司机称“没想到真出事儿了”

  记者几经辗转,找到了19日报道的车祸中的伤者王亮(化名),也就是超高、超载货车的车主兼司机。

  见到王亮时,他的左腿上依旧缠着绷带。“是真没想到,平时也这样跑,从来没出过事儿。”并称“大家都这样”。他的妻子也在一旁应和着说,不超载,根本赚不了什么钱。

  回忆起事发经过,王亮说,当时前面的车突然刹车,他感觉自己把刹车踩到底了,可车就是停不下来。

  “那刹不住车,是否跟超载有关系?”面对询问,王亮停顿了一下说道,“拉1吨和拉10吨,对车辆的制动影响肯定不一样。”

  揭秘

  超载背后有“无奈”

  明知危险,为何还要超载呢?王亮为记者算了一笔账,讲述了其中的“无奈”,正如王亮妻子说的,拉少了赚不了多少钱,甚至还会赔钱。

  近几年,王亮的大货车,专跑衡水和石家庄一趟线,每次来回的费用大概在300元至400元之间。而他一次来回挣到的钱,有时候刚到这个数。王亮只单程拉货的话,很可能会赔钱,所以他尽量实现双程拉货。

  记者暗访南三条和新华集贸市场时,部分司机也称,运送货物的价格并不算高,一件普通的货物在3-5元。货车司机刘先生说,在不超载的情况下,装满一车货才挣500元左右。

  也有司机反映,因为这行竞争激烈,运货的时候,大多是货主说的算,超载也算是“倒逼”的。货物多的时候,货主一般希望能一趟就拉走,这样既能省事又省心,更重要的是,省钱。

  在新华集贸市场销售床上用品的李女士向记者透露,如果正常送货,一车几百元就搞定,但货物多的时候,需要货车再单独为自己的货物跑一趟,那就相当于租车送货,即便是送到周边县市,价格少说也得千元以上,“太不合算了,倒不如让货车多塞塞,一次性全拉走。”

  司机自制“攻略”专挑交通高峰走

  市区、国道、高速,处处运管警察、处处“查超”关卡,这些司机又是怎样逃过“法眼”的呢?暗访中记者发现,很多大货车司机们都有躲避查超的“攻略”。

  以王亮的经历举例来说,他的黄色牌照货车仅能在每日零时至5时,在市区三环内通行。一般情况下,王亮想要到南三条进货,就必须凌晨一点多起床,两三点钟就从衡水出发,并赶在四点半左右进石市。

  进入市区后,装完货就得下午了,要是等到24时之后再出去,到达目的地就得是后半夜了。所以一般情况下,他们会选择在下班高峰期:即晚上六七点钟的时候走。王亮说,这个时候路上车很多,市区交警一般都在主干道上疏导交通,市外路政人员也忙着巡查,他们就会选择一些偏僻而且交通压力不大的路走。

  暗访时,有6名货运司机向记者证实了这套“攻略”。除晚上的下班高峰外,货运司机也会趁着交警、运管吃午饭倒休的时间段出城。

  货运司机往往抱着种种侥幸心理,刘姓货车司机说,只要能“成功”运送5趟货物,即便被抓住一次,之前挣的钱也足够自己缴纳罚款,“那也值了……”

 

关键词:超载,货车

责任编辑:王潇
长城网_404页面