揭秘国产航母:比辽宁舰大秒杀日航母

　　原文配图：2011年8月10日，中国海军第一艘航母平台实验舰完成整修和改装，首次进行试航。瓦良格号已经进行了多次试航。

　　首艘“国产航母”大猜想一：比辽宁舰更大？

　　据英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道，近日有照片显示中国首艘航母正在建造之中，靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。

　　近日在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片，2013年3月3日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。

　　卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示，其吃水线部位为24米至27米宽，与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间，在船体的中部舱段这一空间可能更宽。相比之下，“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米，吃水线部位为37米宽。印度的“基辅”级航空母舰“维克拉马蒂亚”号(即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号)体型较小，飞行甲板为51米宽，吃水线部位为32.7米宽。

　　首艘“国产航母”大猜想二：谁为中国造第一艘航母？

　　一谈到中国海军航母的建造计划，最热门的猜测之一就是由哪家造船厂承担这个“光荣”的建造任务。按照惯例，大多数中国海军导弹驱逐舰都是在首舰完工一年后，在同一造船厂下水第二艘舰的舰体部分。如果这种中国式的造舰模式是有意为之的话，那么中国首批两艘常规动力航母将在同一家造船厂建造。根据推测，首批两艘建造之后不久，两艘核动力航母的建造将随之铺开，这个造舰项目将会由另外一家或多家造船厂承担，但不会再选择第一家。

　　是它？大连造船新厂

　　大连造船新厂是建造首艘航母的两个主要候选厂家之一，该厂成立于1990年，其3号船坞为的尺寸达到了365x80x12.7米。另一家是中国船舶工业集团公司(CSSC)下属江南造船厂，其船坞规格为232x40米。江南造船厂的船坞多达12个，沿黄浦江一字铺开，蔚为壮观。这两家造船厂在大吨位船舶和现代精密系统制造方面都经验丰富。江南造船厂对导弹驱逐舰的燃气涡轮发动机很有经验，所以如果航母采用此种推进方式，对该船厂来说这会是它取得合同的一个优势。大连造船厂则有锅炉推进装置的制造背景。

　　还是它？江南造船厂

　　1990年，中国建设上海浦东新区，1994年完成了外高桥两处25000吨和两处15000吨深水泊位的第一阶段建设。2005年，江南造船厂在浦东新区增加了一个现代化的上海外高桥船厂，拥有两个大型的300000吨船坞(分别为480x106米和350x76米)和两台600吨龙门起重机。大约在同一时间，上海开始了一个宏伟的计划——建设长江口处的崇明三岛。其中两个定位为非工业化的经济发展型岛屿，但距上海浦东最近的长兴岛会成为一个巨大的船舶建造基地。2007年12月，外高桥自由贸易区6号铁路线通车，未来将开通的地铁9号线将包括外高桥集装箱码头的浦东站。一条将于2010年完工的9公里长江隧道将连接外高桥和长兴岛。2005年，长兴岛一个新造船基地开始施工建设。据称它很有可能就是建造中国首艘航母的地方。

　　首艘“国产航母”大猜想三：长兴岛造船厂的“秘密”

　　2008年6月，江南造船集团公司总部离开了他们自从1865年起就开始使用的黄浦江畔，迁至长兴岛。而那里已经云集了中国船舶重工集团公司、中海工业江苏造船基地、振华港口机械公司基地以及建材码头，拥有巨大的580x120米3号干船坞，起重机比江南以前的起重机或大连船厂的起重机都大。长兴船厂建设的第一阶段包括4个大型干船坞并在3.8英里(4.95公里)的海岸线上建9个舾装码头。第二阶段将包括沪东中华造船厂和浦东新区外高桥船厂的搬迁。

　　《简氏战舰年鉴》指出，“辽宁舰”的飞机修理库是29.4米宽，7.5米高，而“维克拉马蒂亚”号的飞机修理库据称是22.5米宽。照片显示该船体位于长兴岛造船厂内4个正在建造的船坞中较小一个的前端。这个船坞长360米，宽80米。除了建造军舰，江南造船集团近日还获得了一份大订单，在其三个船坞内建造70多艘商用船。

　　由于航母不得不与民用船只一同建造，通过使用这一船坞，造船厂可以尽力减少对航母建造时间的潜在影响。如果长兴岛造船厂三个较大船坞之一已投入使用，就可以说明这一情况。

　　江南造船集团长兴岛造船厂的一个微缩模型也证明了这些照片的真实性。在2009年公布的这个模型展示的是干船坞内的一艘航母。与此同时，该造船厂还挂出标语，称自己“有决心、有能力建造中国第一艘大型水面战斗舰艇”。

　　2011年路透社曾援引一位中国高官的话说，有两艘航母正在长兴岛造船厂建造。同年，中共中央政治局常委参观了江南造船集团，并强调说必须“开拓创新，攻克关键技术难关”。不过，2013年4月中国人民解放军海军副参谋长宋学少将对外国武官表示，中国的下一艘航母“体型将更大，可搭载更多战机”，但否认这艘航母正在长兴岛建造。

　　首艘“国产航母”大猜想四：中型航母起步

　　国产航母应该怎么建，建多少，成为网上和军事迷共同关注的话题。许多专家表示，中国建航母很有可能是以中型航母起步。

　　军事专家张召忠介绍，现在世界上航母分三个级别：一种是6万吨以上的，6万吨以上属于重型航母，像美国的“尼米兹”级，基本上6万吨以上，达到10万吨；第二类就是中型航母，中型航母基本上3万吨到4万吨这样的。第三类则是3万吨以下的轻型航母。

　　军事专家尹卓认为，我们中国的首艘航母肯定在中型以上，“小了没有意义，但也绝对不会是美国那样的超级重型航母，那个技术复杂造价太高，维持费用开销太大，我们毕竟是发展中国家，没有必要也负担不起那么昂贵的开销”。军事专家宋晓军介绍说，“我认为应该从中型入手，比中型大一些更好，可以多装一些设备，为将来批量生产做准备”。另有资深网友分析，中国第一艘航母大概在4万吨至5万吨，即中型航母。理由是，小型航母的试验意义不大，也不符合中国海军“跨越式发展”的战略，而大型航母的技术对中国来说过于复杂，从中型航母起步更为稳妥。

　　首艘“国产航母”大猜想五：质优价廉

　　航母的造价是很多人关心的问题。

　　航空母舰是人类有史以来最为昂贵的武器系统，号称“吞金兽”。如在20世纪80年代，一般商船每吨折合600—1200美元，军舰每吨为8000—1.2万美元，而航空母舰则高达3万美元。拿最新动工的印度国产航母来说，吨位在四万吨。印度国防部官员说，航母造价约6.5亿美元，可实现70%部件“国产化”。如航母顺利完工，印度将成为继美国、俄罗斯、法国之后，世界上第四个自主建造大中型航母的国家。

　　此前，印度计划购入俄罗斯“戈尔什科夫元帅”号，对方报价高达30亿美元，正是这狮子大开口让印度下定决心自己造。尽管有外界评价印度航母6.5亿美元肯定拿不下来，但再超支也肯定比俄罗斯开出的30亿便宜一大半。另据报道美国最新一代航母首舰“福特”号(CVN-78)的建造总造价达到110亿美元。

　　军事专家宋晓军举例说，美国最新一代大型航母CVN—21，造价高达74.8亿美元。“当然我觉得中国由于劳动力的成本相对比较低，另外用工的材料都比较低，会比这个要低很多，大概至少我觉得要20至30亿美元之间左右，也就是四分之一左右。

　　据悉该模型是个工程样品，各种船厂在建造新型船只之前都会制造此类样品。无疑国产航母的建造已经被提上了议事日程。江南厂希望能获得国产航母的合同，曾执行过辽宁舰改装任务的大连造船厂也虎视眈眈，但是目前尚无确切消息显示中国海军已与任何船厂签订了正式造船合同。有消息显示，中国将不止一艘航空母舰。出于稳妥等一系列因素考虑，我国第一艘国产航母将大体模仿辽宁舰，但排水量将会进一步放大。随后才将建造装备有弹射器的航母。

　　江南长兴岛造船厂始建于2005年6月份，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。长兴造船厂有能力建造几乎所有大型舰只，包括航母，该厂最大的船坞长达580米、宽120米，足以建造类似美军尼米兹级别的航母。(图片友情提供：HSH论坛)

　　首艘“国产航母”大猜想七：常规动力？

　　航母有常规动力，即柴油动力和核动力。其中核动力可以持续航行十几万海里，周游全球。每个航母战斗机可以有效控制400—500海里半径的海域。

　　目前世界上绝大多数航母为常规动力，仅仅有12艘为核动力，也仅有美国和法国掌握核动力航母技术，前者的11艘航母全部为核动力。

　　中国虽然早就自己研发核武器，也拥有核动力潜艇，不过综合各方面考虑首艘航母依然是采用常规动力，而不会上来就采用核动力。

　　军事专家李杰分析说，建造航母必然是循序渐进的，动力方面应先从常规动力开始，将来技术或者经济条件合适了，逐渐过渡到核动力上来，中国航母不可能一步到位，常规动力是中国首艘航母的必然选择。

　　来自网友引述《现代兵器》报道，我国自主研究的第一台重型燃气轮机——R0110重型燃气轮机设计与研制项目已经取得突破性进展。R0110预期输出功率114500千瓦，热效率36%，可以作为中型常规航空母舰的主动力。

　　首艘“国产航母”大猜想八：国产飞机为主

　　“实际上航母就是一个搭载飞机的海上作战平台，主要的功能就是搭载飞机。”军事专家李杰这样通俗描绘航母。

　　航母的巨大打击威力要靠它所携带的舰载机来体现，那么中国航母将搭载什么机型呢?

　　日本媒体报道称，“如何掌握建造舰载机技术以及培养飞行员将是中国建造航母时面临的重要课题，中国航母搭载数量在60架以下。”

　　据俄罗斯《生意人报》报道，中国将向俄罗斯订购50架苏-33舰载战斗机配备航母。

　　军事科学院世界军事研究部原副部长，少将罗援倾向改造国产机“必须要有舰载机，舰载机从哪儿来，并且它是要短道起飞的，这样发动机就要改造。”

　　据悉，飞机在航母上起飞与降落的距离大约只有一般正常跑道的十分之一。固定翼飞行器从航空母舰起飞的方式可以分两种：飞机弹射器起飞和斜板滑跳起飞，前者的效率更高为美国所采用。军事专家尹卓认为，建造斜角大甲板的航母采用弹射起飞作战效率更高。宋晓军则认为，培养中国的航母舰载机飞行员，除了要有严格的训练之外，飞行员必须有一定的天分，才能顺利地执行起降任务。

　　国产舰载战斗机基本有4个选择，一是直接进口俄制苏-33型舰载战斗机；二是改进国产歼-11B型战斗机；三是国产歼-10型战斗机可以改为双发动机，以适应海上作战需要；四是与俄罗斯合作发展雅克-141型超音速垂直起降战斗机。预警机方面应该是运-8的改进型。此外，国产直-8和直-9C型反潜直升机肯定将上舰担任反潜和运输任务，而直-10的海上型号则有望部署在国产新型两栖攻击舰上。“猎鹰”可作为攻击机使用。

　　据悉该模型是个工程样品，各种船厂在建造新型船只之前都会制造此类样品。无疑国产航母的建造已经被提上了议事日程。江南厂希望能获得国产航母的合同，曾执行过辽宁舰改装任务的大连造船厂也虎视眈眈，但是目前尚无确切消息显示中国海军已与任何船厂签订了正式造船合同。有消息显示，中国将不止一艘航空母舰。出于稳妥等一系列因素考虑，我国第一艘国产航母将大体模仿辽宁舰，但排水量将会进一步放大。随后才将建造装备有弹射器的航母。(图片友情提供：HSH论坛)

　　首艘“国产航母”大猜想九：最早2015年服役？

　　五角大楼公布的2013年度中国军力报告中罕见地详细列举了中国新武器的研制和装备进展。尽管和以往一样，这些内容大都没有得到中国方面的证实，但从中也可以看出美国对于中国军事现代化最为关注的若干环节。

　　在海军领域，2013年的中国军力报告将注意力首先集中在中国第一艘航母“辽宁舰”上。报告认为，“辽宁舰”在短期内就可具备在东海和南海的活动能力，但要执行其他更复杂的任务还须时日。“航母战斗群的成形将使解放军海军具备全方位战力，并提高远程作战能力”。报告称，“辽宁舰”的母港设置在青岛基地，这里拥有深水港、补给和维修设备，附近机场还能为舰载机提供维护和保养，“海南三亚基地或许是另一个合适的航母基地”。

　　而在舰载机方面，报告预测，“辽宁舰”未来几年将继续进行舰载机的测试和训练，但2015年之前尚无法搭载可运作的舰载机编队。“歼-15战机虽然具备1200公里的陆地起飞作战半径，但受航母滑跃起飞方式的影响，该战机从航母上起飞时航程与武器挂载都将受到很大限制”。

　　报告认为，中国的造船工业水平已跻身世界顶尖之列，首艘国产航母有望在2015-2020年间服役。

　　首艘“国产航母”大猜想十：秒杀日本新航母？

　　有消息称，日本“准”航母22DDH直升机驱逐舰亮相，中文成为初雪号，舷号183，将于8月6号下水。而外媒近日曝光的中国国产十万级核动力航母可以将其秒杀。

　　近日，日本22DDH型直升机航母的最新建造情况在媒体上曝光。日本的新一代轻型航母即将于明日(2013年8月6日)下水，目前舰体的基本数据是排水量2.7万吨，舰长248米，宽38米，日本自卫队声称该舰可携带7架反潜直升机，2架运输直升机，最多可以携带直升机14架。

　　从图片中看，22DDH型直升机航母上已经移除了脚手架等建造设备，基本成型，已经做好下水准备。二战后，日本作为战败国被限制不得拥有航空母舰，然而其最新型的22DDH直升机航母，无论就排水量还是武器配置来看，甚至能与中小型航母抗衡，其野心昭然若揭。

　　不过外媒报道称中国上海某家船厂已成功打造出了中国首艘国产核动力航母的分段模型，外界认为中国已具备打造核动力航母能力，而随着国产航母分段模型曝光，中国航母可号称十万吨级，超瓦良格号航母。而对阵日本新航母，中国核动力航母可以秒杀。

　　专家视点一：航母是中国新的大国标配

　　近年来，中国军队稍有举动即牵动世界舆论神经，航母建设更是从一开始就有噪音杂音。某些国家总喜欢把一些附加元素、延展内涵安到中国头上，其目的无非是制造“中国军事威胁论”。

　　作为目前人类所掌握与使用的最先进海上军事平台，航母被视为一国综合国力和海军实力象征，也是一国维护海洋权益的重要保障。中国有1.8万多公里漫长海岸线、300多万平方公里海洋国土，把航母列为海军标准配置，是维护领土领海主权的需要，也是中国这样一个海洋大国求发展、促和平的题中之义。特别是在中国和其他国家海上运输安全不断受到国际恐怖威胁的大背景下，中国海军力量的发展，能够有效维护国家主权、安全和发展利益，对促进世界和平与共同发展具有重要意义。

　　中国发展航母，绝非对外“展示肌肉”。地球人都知道，此前，中国是联合国五个常任理事国中唯一一个没有航母的国家，在“金砖四国”中也只有中国没有航母。“辽宁舰”入列海军后，还将继续开展相关科研试验和军事训练工作。中国不会也不可能凭借这艘航母就去与周边争锋，与他国抗衡。一些人把中国航母和“中国军事威胁”相提并论，实属别有用心。

　　“工欲善其事，必先利其器”。作为国之利器，航母如何“善其事”，完全由一国国防政策和军事战略意图所决定。作为武器装备平台，航母既可用于进攻，也可用来防守，还可用来执行非战争军事任务，提供辅助支援。

　　历史昭昭，世人共知：中国是一个讲究“仁义礼智信”的国家，中国的发展是和平力量的发展。早在600多年前，当世界其他国家还处在舟楫游弋时，拥有强大郑和编队的中国海上舰队从未对任何国家构成威胁，而是成为和平使者、友谊使者。

　　中国没有意愿与周边或世界任何一国进行战略对撞，中国所奉行的防御性国防政策，不会因个别新型武器装备出现而改变。世界上越来越多的国家和民众已经看到：中国和平发展的意愿是真诚的，中国对世界和平稳定的贡献是巨大的。

　　作为维护地区稳定与世界和平的重要力量，中国积极倡导构建“和谐海洋”，反对霸权主义。中国海上力量发展是亚太地区和平力量的增加，中国发展航母是对世界和平更大的历史担当。

　　当前，面对复杂国际环境，中国要继续秉承大国情怀，不畏人言，不惧所扰，积淀底蕴，积蓄能量。唯有如此，方能为世界和平与区域安全作出更大贡献。

　　专家观点二：航母意味着更多的和平责任

　　日前，戴旭在媒体公开发表文章：《航空母舰对中国意味着什么》。

　　戴旭的文章从航母究竟是什么、航母对中国意味着什么以及“中国航母”对世界又意味着什么等问题入手，深入浅出分析了是否拥有自制航空母舰，是区分传统海军和现代海军的根本标志。

　　戴旭更指出，我国拥有航母既不会像俄罗斯那样全球展示军事存在,更不会像美国那样用于全球称霸。就像当初我国的核武器并未威胁地区和世界和平一样，我国拥有以航母为标志有限地远程投送军力，同样也只会让地区和世界更加安全。短期看，拥有航母有利于维护领海权益和海外合法利益；长远看，将使中国担负更大的世界和平责任。一些国家对中国发展航母屡屡鼓噪，有误解也有恶意，但都可以不放在心上。

　　官方态度：保卫海疆不能无航母

　　中国需要航母吗？从地缘政治角度看，中国拥有18000多公里的海岸线，领海面积473万平方公里，大量海域和岛屿因存在“争议”而被“霸占”。这一片海域，不仅是中国的贸易运输线、能源供应线，更是未来中国发展的新边疆。从海权战略角度看，掌握制海权，航母是最有效的手段。

　　任何一个主权国家，都有权根据自己的需要决定是否建造航母。

　　中国是一个海洋大国，无论是现实的还是潜在的安全需求，都要求中国应拥有自己的航母。经过改革开放30多年的快速发展，我国综合国力大大提高，已经具备了建造航母的经济和技术实力。

　　黄雪平大校在介绍海军赴亚丁湾护航时表示，“航母是一个国家综合国力的表现，也是一个国家海军实力的具体要求。中国政府将会综合各方面的因素，认真研究考虑有关建造航母的问题”。

　　国际背景：亚洲国家的航母热

　　我国建造航母的预期与周边各国的航母兴起有一定的关系。在亚洲，印度、泰国、日本和韩国四个国家拥有航母或准航母，一些军事迷形象地比喻为“亚洲航母四小龙”。

　　日本曾是亚洲最早拥有现代航母的国家，中文航空母舰一词也来自日文汉字。从上世纪90年代后期开始，日本人打着联合国海外维和行动等理由开始建造外观上类似轻型航母的“两栖登陆舰”和“直升机驱逐舰”。今年3月18日，日本直升机航母“日向”号开始服役，其标准排水量13950吨，飞行甲板全长195米，其飞行甲板和机库能够容纳11架直升机，能同时起降4架SH-60K反潜直升机，被外界广泛评价为不折不扣的轻型航母。

　　与日本海军不同的是，印度海军是购买与自造结合：印度海军目前拥有一艘“维兰特”号航母，而且已经向俄罗斯购买了一艘“基辅”级航母“维克拉马迪亚”号。2月28日，印度第一艘自主研制的航空母舰组装开工。这艘航母的排水量约为4万吨，能装载30架飞机，有两个跑道供米格-29等战斗机起降，航速可达每小时28海里。航母不少部件已经生产完毕或者在生产中。全部工程可望在两年内完工，航母将于2011年下水。这样，印度海军就能拥有三艘航母，形成了全天候战备执勤能力。

　　2007年，韩国一艘以“独岛”命名的轻型航空母舰交付使用，排水量为1.4万吨的它是韩国的第一艘航空母舰，以日韩两国有激烈争议的独岛作为韩国海上最大兵器的命名凸显韩国与日本争夺有争议领土的军事和政治决心。在南亚，泰国海军是亚洲较早拥有航母的，“差克里·纳吕贝特”号排水量只有一万余吨，是一艘从国外购买的轻型航母。

　　加上美国、俄罗斯的航母部署，实际在亚洲海域，已经布满了航母。