建摩天大楼需三思而行

　　远大科技集团(下称“远大”)旗下远大可建科技有限公司与长沙市望城区人民政府签订战略协议，计划用7个月的时间，规划建设一座名为“天空城市”综合大楼，高838米，共220层，建成后将比迪拜塔还高10米。近日有消息称，远大已经与中建五局就“天空城市”项目签约，并且已经举行了项目开工典礼。这意味着远大建设“世界第一高楼”行动已经“箭在弦上”。

　　远大要建世界第一高楼的举措再一次引发了人们对摩天大楼的担忧。

　　忧虑之一：在如此短的时间内建如此高的建设，安全吗？尽管远大董事长张跃表示，这是一个金字塔结构，它的技术跟长城的技术没有本质的区别。话虽如此，但建造长城的技术能建838米的“世界第一高楼”吗？谁都知道，长城是卧着的，而摩天大楼是立着的。况且，长城不是在短时间内造成的。据媒体称，去年湖南省住建厅曾组织专家评审会，认为远大可建钢结构适用于100米以下建筑。而超过100米后从结构体系来说是一个质的变化，很多规范都不一样。此外，建如此高的建筑，起码需要两年以上的时间。因为如此高的建筑需要更长的沉降时间，否则地基不稳。

　　忧虑之二：建世界第一高楼，值得吗？时至今日，发达国家已经不再热衷建设摩天高楼了，而开始走向富裕的中国人似乎对摩天大楼有一种超乎寻常的热情。据不完全统计，全球在建的摩天大楼，其中87%在中国。截至目前，我国在建的摩天大楼总数已经超过200座，相当于美国拥有总量。预计未来3年，平均每5天就有一座摩天大楼封顶。

　　中国人为什么如此建摩天大楼？究其心理，恐怕难免炫富心理和好大喜功的政绩观作祟。

　　上海金茂大厦的设计单位、美国SOM建筑事务所的著名结构工程师法兹勒·康认为，今天建造190层的建筑已经没有任何实际困难。要不要盖摩天楼或在城市里如何处理摩天楼,并不是工程问题,而是个社会问题。

　　中国建筑设计研究院建筑师李斌曾透露，目前我国的高楼建筑主要集中在一线城市，一方面是这些城市的土地资源比较紧张，另一方面是这些地区商业发展程度较高，高楼对周边区域有一定的带动作用。然而以长沙望城区的商业发展程度，周边配套是否齐全？建世界第一高楼是否经济？值得商榷。

　　忧虑之三：如此大型建筑，将容纳成千上万人口。面临着消防安全，供水供电、生活垃圾、污水处理、空气质量、生活采光、周边停车和交通出行等诸多问题，环境压力可想而知。一旦处理不好，将带来严重后果。

　　有人指出，作为一种建筑思潮，摩天大楼反映了30年前人们对现代化理解的偏差。经过严肃的反思，人们已认识到现代化并不仅仅意味着工具与技术，它更应包含人类的价值追求。

　　超高层建筑的弊端随着时间的推移而逐渐显现。高层建筑虽有节约土地的经济性一面,但其内部拥挤、上下困难、设施费用大、阻碍邻里交往、难以消防救灾和预防犯罪等都不利于便利生活。它的致命弱点还在于对人的健康不利。

　　据日本医学专家调查，住在高楼内的儿童因脱离自然环境与社会生活，其身体和智力发育水平相对要低，住在高楼内的老年人因活动空间有限，健康也受影响；高层建筑密集区，还易产生峡谷效应，高楼大厦使得邻近街道风速陡增，以至于危害行人与行车安全。在许多发达国家，公众已不愿被装入由高楼大厦和高速公路组成的紧张运行的机器中，而纷纷涌向郊区享受宁静舒适的生活环境。近年来，我国不少有识之士也在呼吁地方立法限制市区高层建筑。

　　鉴于以上种种弊端，望热衷于建摩天大楼者三思而行。