7月15日下午,2013“红牛超级马力”全国汽车场地越野锦标赛(COC)北京怀柔站的比赛在白河湾汽车公园落下帷幕,五个组别的冠军各有归属,在竞争最激烈的汽、柴油改装组中,车队冠军分别被上一站薛城夺冠的力伴电池和哈弗车队夺走,也算众望所归。
经过两天的预赛,每个组别的前4名进入到了15日的决赛当中。决赛采用两回合制,两两对决,用时最少者胜出。
由于赛前一天,怀柔下了一夜大雨,赛道条件异常艰苦,在这条以距离最短、障碍物最密集、最考验车手操控能力著称的赛道上,伴随着大雨和泥泞的天气条件下,将近半数的赛车出现机械故障,堪称COC有史以来之最。提前进行的新秀组决赛,就有一辆赛车因为速度过快而直接翻在水坑中,四个轮子朝天空转,这也预示着决赛比拼将异常凶险。
随着国家体育总局汽摩中心主任韦迪举起发令信号旗,汽油改装组的比赛在瓢泼大雨中首先发车,去年新秀组冠军李爱东在与前两届冠军车手、力伴电池车队韩魏的较量中笑到了最后,而力伴电池车队则拿下车队冠军。在柴油改装组中,哈弗车队三辆车进入决赛,并最终大获全胜,乔旭、陆学斌在包揽冠亚军的同时也让车队毫无悬念地摘得车队冠军。
接下来汽油原厂组的比赛却是一波三折,首先出场的是樊晓和巨帅,第一回合两人顺利完赛,但第二回合,巨帅在冲跷跷板时没能对准桥头,结果从中部侧翻退赛,引来一片惊呼;眼看胜利在望,樊晓却马失前蹄,在漂移弯中生把挡位掰断,无奈退赛。两人的失误,让观众看着唏嘘不已,在欣赏紧张激烈比赛的同时也引来了如何更安全过障碍的谈资。
这两辆车的退赛,让高健雄和姜国藩看到了夺冠希望。但也许是高兴过了头,高健雄在过对角线双边桥时被卡在上面动弹不得,退赛之后,高健雄一直呆坐在驾驶室里,分站冠军就这样又一次和他擦肩而过!而姜国藩在二回合比赛中赛车始终不在最佳状态,两次都是慢悠悠的冲过了终点线。
四人比赛三人退赛,连解说嘉宾也打趣姜国藩夺冠的运气实在挡不住,可最终宣布比赛成绩时却出人意料,尽管只有姜国藩两回合都完赛,但他的完赛时间也接近最大给时了,仅列第4名,最终樊晓、高健雄和巨帅拿下了冠亚季军。
最后进行的柴油原厂组的比赛在陆风车队和嘉禾兴产车队间展开,本站新换了赛车的许建中两回合完胜何伟,这或许是老许在领奖台上笑得最开心的原因,他为此已经等了整整一年。但许建中的队友徐永强却笑不出来,他的赛车被陷在深水坑里,这让率领庞大拉拉队前来助阵的嘉禾兴产老板孙全和心急如焚。最终陆风车队凭借何伟与吕亦瑜的2、3名拿到柴油原厂组的厂商杯。而许建中和徐永强也为嘉禾兴产车队赢得了俱乐部杯,可谓皆大欢喜。