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“电召的士”乘客 司机都不希望对方“爽约”

来源: 石家庄日报 作者: 2013-07-12 08:50:27
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  拨个电话,出租车就开到家门口。7月8日,省会出租汽车电召服务开始试运行以来,这一便利服务受到很多人欢迎。7月10日记者探访发现,“爽约”问题,是让乘客和的哥都很不“爽”的一件事儿。

  7月8日下午,市民王女士分别在石家庄长途客运站和火车站进行电召服务,两个小时内,她先后电话联系了4次,没有一次成功。16时左右,她终于预约到一位出租车司机,但半个小时后,服务台通知说,预约的那位出租车司机取消了预约。“等待了这么长时间,说不来就不来了,电召服务有点不尽如人意。”王女士说。

  7月10日11时许,记者拨打了电召服务热线83606555,准备在中山路与育才街交叉口附近乘车,去往青园街与裕华路交叉口办事。一位接线人员记录了乘车信息后,便开始为记者预约出租车。5分钟后,该接线人员仍未联系上出租车,她反馈说,两千米范围内没有空车,建议记者过一段时间后再联系。

  14时20分,记者再次试着拨通了电召服务热线,接线人员表示,他们现在暂时不提供即时召车,可以预订半小时之后的出租车。一番联系后,该接线人员给记者预订了一辆出租车,并告知了车号,让30分钟后到中山路与育才街口等待。记者如时赶到现场后,在雨中等待了15分钟,却没有等到预约的出租车。

  记者将遇到的情况做了反馈,电召服务公司的接线人员表示,对当事司机的“爽约”行为,他们会通知对方所属出租车公司。接线人员说,省会出租车安装电召系统设备的仅占40%,大约3000辆出租车,由于处于试运行阶段,确实存在一些不尽如人意的地方。目前,公司正在制定电召服务的管理办法,将记录司机、乘客的“爽约”行为,并予以相应处罚。在他们日常接打电话中,也有不少乘客出现“爽约”的情况,当司机赶到现场时,乘客已经乘坐其它出租车走了。

  记者在街头采访时,遇到一位张姓市民,他说,出租车电召服务出现在省会,确实会给市民乘车带来诸多的便利,同时也会方便出租车生意。现在,电召服务还处在试运行阶段,肯定会有不尽如人意的地方,希望有关部门能尽快完善相关制度,让出租车电召服务越来越正规。

  相关链接:北京“爽约”受处罚

  2013年6月1日起,《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》开始实施。北京市民可以24小时通过网络、手机等电召服务方式叫车。电召将首次设立“爽约”处罚措施。如果是乘客违约,次数超过两次(不含两次),1年内不再列入电召承诺服务范围。出租车司机应确保每车每日执行2单电话叫车业务。违法违章严重、运营服务质量低劣的驾驶员5年内不得再从事出租汽车运营服务。(记者齐广君)

关键词:电召的士,出租车,爽约,乘客

责任编辑:王潇
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