(节目导视)
解说A:
韩亚214航班,我是旧金山国际机场塔台28L跑道可以落地。
可以落地韩亚214航班收到。
我是美联航885航班。
美联航885航班请讲。
我们在跑到外需要几分钟才能起飞。
28L跑道外等着准备好告诉我。
我是6452航班28R跑道完全可见。
6452航班28R跑道可以落地。
那个飞机怎么了?
发生什么了?发生什么了?
评论员白岩松:
您好,观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
您刚才听到的那个对话的声音是北京时间7月7号的时候,在美国旧金山国际机场韩亚航空公司的飞机失事前一分钟之内其他的航班和这个机场塔台之间的对话这样一个过程。直到另外的航班上的这个驾驶员发现了这架飞机在降落的时候失事。在这一次飞机降落失事的过程中,我们有两个中国的少女不幸遇难,还有多人受伤。我们今天要关注的是,这个飞机为什么会有这样的诡异的降落,导致这样失事的出现。但首先我们还是应该一起去缅怀一下,那两位年龄还不大,可爱的少女。
解说:
这是2012年4月23号叶梦圆和王琳佳在学校里留下的一张青春记忆。叶梦圆班级里的学习委员还同时兼任着英语课代表和物理课代表,她的钢琴已经过了10级,最近还获得了一次全国性健美操比赛的冠军。王琳佳则是班级里的班长,这是两个充满梦想前途无量的年轻人。7月6号,在赴美参加夏令营的航班上两个亲密无间的好朋友一起坐在飞机的后舱区域。昨天晚上在江山中学尽管是假期,但仍有数十位同学来到学校,为他们两个逝去的同学。
江山市江山中学学生:
我希望她能一切安好,希望即使到天堂,也能像在这里一样,那么快乐,那么幸福。
解说:
go,444、444,这是王琳佳和叶梦圆两个女孩7月5号在微博上的最后留言,两天以来无数网友们来到这里表达着自己的惋惜。今天晚上7点40分,叶梦圆和王琳佳的家人已经从上海奔赴旧金山,料理孩子的后事。
本台记者赵奕:
叶梦圆的家长是她的父母和另外的两名亲属。王琳佳也是两名她的家长,和她的另外两名亲属陪同他们一起去。两名受伤的女孩李虹静和刘翼芃,她们是分别她们的父母陪同她们一起去。所以一共是12个人,在江山市人民政府的陪同下,一起去美国办理其他的事情。
解说:
李虹静和刘翼芃也是这浙江江山中学的学生,在此次事故中受伤较为严重,目前正在美国当地医院的重症监护室接受治疗。
刘翼芃的家长:
我们先到医院去看一下,具体伤势我们现在还不了解,平安的消息已经公布出来了,但具体的情况怎么样(还不知道),老师她还在重症监护室。
李虹静家长:
就是皮外伤,压力是很大的,因为旁边两个(遇难的)女孩子她们坐一起的,一左边一个右边。
解说:
就在今天,另一则消息的出现也让人震惊,当地时间7号旧金山消防部门负责人海斯怀特(音)曾对媒体表示,一名遇难中国女孩的身体上有被汽车碾压的伤痕,但因为当时事发现场十分混乱,当地的相关部门还将对此事进行调查,而直到此刻距离事故已经过去了43小时。我国驻旧金山总领馆发布了第13批已确认安全的中国公民名单,在所有的141名中国乘客中,目前已经有120人确认安全。
白岩松:
这两个遇难的中国美少女,在初中的时候是同班同学,一个是班长一个是学习委员。而且还是我的一个小同行,这两个人因为她们是中学,简称叫江中电视台的这个骨干,一有什么活动的时候都是她们两个轮流主持,真的感到非常非常的惋惜。同时她在微博上最后发的这个44444,也被好多人去解读,其实不是,是孩子特别高兴的一种表达。因为她文理课分班,分到了她一直想去的这个实验四班,所以她有这样的一组数字,表达她开心,她实现了自己的一个初步的小梦想,在文理科分班的过程中。说完她俩我们应该记住她们,但是接下来要关注的是伤者,马上连线本台记者李卉,李卉现在正在旧金山国际机场的大楼旁边。李卉,你好。
本台记者李卉:
你好,岩松。
白岩松:
现在我们非常关心的是我们其他的受伤者以及其他的乘客的安置状况是如何的?先从伤者说起你给我们介绍一下。
李卉:
目前我现在这个位置是位于这个事故发生的现场,就是旧金山的那个国际机场。它这起事故导致我们中国2名16岁的中国女孩遇难,然后128名的乘客受伤。现在大家比较关注的就是说我们这141名中国乘客目前的这个情况。据这个领馆所给出的现在的最新的消息,目前这120名的这个中国乘客是安全的,这19名伤者由于他们的受伤程度是不同的,被安置在不同的医院接受救治,但是领馆给出我们的最新消息,就是说这19名伤者目前的情况是比较稳定的,没有危及到生命安全。我们对于这19名乘客的一些相关的信息,还会持续的进行跟进。
白岩松:
李卉其实在这一两天的时间里媒体报道有很多,我们当然在关注我们两个美少女不幸遇难,但是也有一些细节,比如说有人说有被碾压过的痕迹等等等等,有关一些更多的我们两位遇难者小妹妹的细节,有没有更多的更新?
李卉:
目前就是说有这个消息称这两名遇难者,这两名16岁的美少女,其中有一名可能就是在被当地的救护车碾压过,这有可能是导致伤者遇难的一个其中的一个主要的原因。现在目前旧金山当地的消防部门,包括警方、医院还在对这个细节进行进一步的核实,一些细节性的东西还有待查证。但是我们据了解我们现在的最新消息,我们掌握的,这名女孩的这个尸检报告,也就是在今天,也就是在当地时间6月8号就要被公布出来,到时候我们就可以知道,是她的真正的这个死亡的原因是什么,目前了解的情况大致这样,岩松。
白岩松:
好,非常感谢李卉,另外最后一个,你这么早在美国的当地时间6点钟到旧金山机场了,看你背后好像机场早已经一切恢复正常了是吧?
李卉:
对,目前我现在这个情况已经基本上恢复运营了,就是这个机场。但是我是觉得这种留给我们的伤痛,一时还难以消除,是这样的,但是机场的一些具体细节。
白岩松:
好,非常感谢李卉这么早的时间在美国旧金山现场给我们带来的报道,谢谢。接下来我们自然的要关心的是如何防治这样的事情再次出现,每一次空难发生的时候,都会给不管你身在世界哪个角落的人在内心制造非常大的这种冲击,更何况这一次它的这个遇难人员离我们又如此之近。接下来我们就要去分析,为什么会有这样一次危险极大的降落呢?
解说:
顶端被烧毁,左侧发动机不见踪影,机尾折断现场浓烟滚滚。这是当地时间7月6号上午纽约旧金山国际机场的场景,由于死伤者大部分是中国人,两天来所有的人都在不断的追问,这起灾难发生的原因。
本台记者杨平:
当时是无论天气预报,还是天气实际状况,都没有什么挑剔的,而且能见度也没有任何问题。
解说:
当飞机着陆前,机场塔台管制员会向飞行员通报地面风向降落报道,以及着陆指令。但由于信号不畅,飞行员根本听不清塔台人员的声音,美国有线电视新闻网则认为,除此之外造成事故的原因是这架客机的预备电力耗尽,机场工作人员早在飞机着陆前就已经知道飞机出现了问题,派出紧急车辆在着陆点等候。北京时间今天凌晨,美国有关部门举行新闻发布会,美国国家运输安全委员会主席赫斯曼表示,在失事前4秒客机发出失速警报,试图放弃着陆,而不测也在瞬间发生。
美国国家运输安全委员会主席德布拉·赫斯曼:
(失速警报)在事故发生前4秒时响起,在失事前1.5秒时,有飞行员要求(拉高)盘旋,这是飞行员沟通时所提出的,这意味着他们当时不想降落,而是想加速,盘旋并尝试再次着陆。这一指令是在事故发生前1.5秒发出的。
解说:
除开飞机自身原因,飞行安全专家切尔西(音)则把目光聚焦到机场方面,切尔西称旧金山机场距离海边较近风大浪急,机场方面想通过改建工程将机场跑道远离防波堤,而正在进行的改造工程很可能是造成飞机失事的原因之一。今天当对于事故的原因的猜测越来越多,另一个问题也成为人们关注的焦点,那就是失事飞机的机组人员。据韩国亚韩公司的发言人表示,驾驶失事客机的飞行员李强国当时是坐在机长位置上驾驶飞机,这次飞行是他第一次驾驶播音777客机飞往旧金山国际机场。虽然此前他驾驶的其他型号客机的累计时间达9793小时,但是他驾驶播音777客机的累计时长仅为43小时,飞行员是否存在操作失误。针对一系列疑问,今天在韩亚航空公司的新闻发布会上也给出了详细的说明。