述评：神舟十号开启中国载人航天应用时代

　　神舟十号飞船11日在长征二号F运载火箭的托举下腾空，并将与天宫一号交会对接。这标志着中国已经拥有了一个可以实际应用的天地往返运输系统，能够为在轨各类航天器输送人员和物资。

　　正如汽车只有反复试车后才能形成产品投放市场，长二F火箭和神舟飞船同样是在经过多次飞行考验后得以技术固化，形成高可靠、高安全、可载人的天地往返运输系统。经过神一到神九的试验性飞行，神舟十号飞行任务顺利进入应用飞行阶段。这意味着，中国未来的航天技术应用有了更广阔的空间。

　　神十飞行中，三名航天员和相关物资将被送进已在太空运行了600多天的天宫一号目标飞行器，开展数十项空间科学实验和技术试验，其中包括中国首次太空科普活动以及对天宫一号有关设施的更换。聂海胜、张晓光、王亚平将在轨飞行15天，为历次任务最长。

　　在增加空间应用项目的同时，神十飞行改进了天地同步作息制度，以保证航天员的充足睡眠。专家们还根据三位航天员的不同口味制订个性化食谱，新增了新鲜水果、小米粥、酸奶、粽子等多种太空食品，进一步提高航天员在太空工作和生活的质量。航天员张晓光此前接受采访时说：“你们将会看到我们的太空工作生活很充实很丰富。”

　　航天科技的最终目的是造福人类。让人在太空长期健康生活、有效工作，充分发挥人在太空中的作用，并把空间技术应用于地球，一直是航天人追求的梦想。

　　每当飞天时刻，国人备感振奋并为飞船送去祝福。而经历航天发展多个里程碑之后，飞船发射的逐步常态化，让民众已不再仅仅关注火箭腾空的激动刹那，而是把目光更多投向科技成果的实际转化应用。

　　“在太空如何做实验？”“我们什么时候能吃上太空培育的水果？”“失重环境中是否能够研制出更好的材料？”……网友的提问体现出民众对空间科技的期待，广大青少年对首次“太空授课”更表现出浓厚兴趣。

　　中国载人航天工程自1992年启动以来，先后突破天地往返、空间出舱、交会对接等关键技术，空间应用也一直与火箭、飞船等系统的发展同步进行。

　　近年来，中国空间科学的大部分飞行实验都是在载人航天工程中实施的，空间应用的水平也大幅提升。动力、控制、信息、电子、测控到能源、材料、化工、纺织等与载人航天工程紧密相关的行业也得到推动。

　　中国载人航天工程新闻发言人武平说，今年来，长期在轨运行的天宫一号开展了电解制氧试验、空间物理与环境探测和空间材料实验等，在国土资源普查、林业、海洋、城市环境监测等领域开展了对地遥感应用，获取了大量有价值的信息和成果。

　　随着中国经济和科技实力的提高，今后中国还将发射更多的载人飞船、货运飞船以及实验室，并将在2020年前后建成空间站。

　　当民众对航天发射逐渐习以为常，也就意味着中国人向着熟悉太空、利用太空、享受太空的梦想又迈进了一大步。