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甘肃境内戈壁铁路上有一群爷爷辈的“列车医生”

来源: 中国新闻网  
2013-05-29 19:13:22
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  在兰新铁路线岌岭60公里区段,有一个列车装卸检修所,它隶属嘉峪关车辆段武南运用车间,主要担负着张掖站内始发货物列车的技术检查和维修、事故调查与处理,同时还担负着对进藏车、封存车,沿线保留车及部分军用列车的检查任务。在这个检修所,职工有一个共同特点:都是50岁以上的检车老职工,他们戏称自己是“爷爷辈的检车员”。

  这个列车装卸检修所虽不大,承担着东西1195公里长的运行区段的安全,由于它处在岌岭长大下坡道区段的关键位置,因此被很多人称为“高坡检修所”。这个班组的19名职工,严格落实作业规章和质量标准,以强烈的责任心,打造着岌岭道上货车检修的安全屏障,2012年他们在兰州铁路局“装卸检修所标准化验收”中获得了第一名。

  55岁的工长李岁祥已经在这里工作近40年了,由于班组作业点分散至大青阳、马莲井、山丹、东乐、西屯、平原堡等多个小站,作为工长他必须独当一面,常年工作使他养成了吃住在单位、职守在班组的习惯。他说:“这儿不能离开人,守在这儿我才踏实”。只要电话通知接发列车,他马上就进入紧张的工作状态,做好随时上现场的准备。

  虽然这个班组职工年龄偏高一点,但学习劲头还是挺足的,大部分职工都能掌握包括微机操作、动态监测等常识。张益龙已经51岁了,每天背题是他的必须课,他的记录本已经有厚厚3本了。他拿着手里的题库说:“现在车辆变化这么大,车型、配件都在出新,可不敢不学习,每次班组月考我成绩都高着呢!”

  刘全发,年轻的时候是“检车技术标兵”,有着很强的现场经验,总能处理一些“疑难杂症”。一次,一列车通过时外勤发现尾前7辆车轮冒烟,刘全发赶到现场,迅速查明原因,是闸调器控制杆脱出不动作,造成闸瓦磨耗所致,他一个人在7分钟内更换了11块闸瓦,迅速处理了故障。大家笑他:“你还以为自己是小伙子呢?干劲挺猛,小心腰椎间盘突出!”他绷大了眼睛,认真地说:“我要是再年轻几岁,工长的那几块我一样给换了”。

  张常丽是班组唯一女职工,她身体较弱,腿部有风湿,刮风下雨、或者夜晚作业的时候时常疼痛,大热天都戴着护膝、穿着厚裤子。但干活仔细、认真是了有名的。她说自己快退休了,检车几十年了,得站好最后一班岗。

  这个不大的装卸所,承载着这19名老职工的全部生活。闲暇时,打打乒乓球、种花、种树,大家一起做饭,边吃边学习成为他们最大的乐趣。

  看到墙上“路局装标准化卸检修所”和“先进班组”的荣誉牌有了些许灰尘,工长李岁祥这个在列检所干了一辈子的老职工,一边擦拭,一边真诚地说:“取得点成绩不算什么,我们还会努力的。我和班组的这‘一大家子人’,在这岌岭道上把好关,检好车,保证每一列车的安全运行就是我们最大的心愿!”(完)

 

关键词:戈壁,善行,列车医生责任编辑:王培炎