白天刨了晚上运 中山路大树连夜搬家落户动物园

　　“慢点，慢点，小心别碰坏了树身……”昨日(5月22日)22时许，省会中山路上和平医院附近，一群工人开着吊车将一人环抱的大树缓缓吊起，移入路旁的卡车中。昨日下午，中山路上6个路段的大树被刨开，准备晚上正式搬家。据了解，这也是首批搬家为地铁1号线让路的大树，它们已被运往石市动物园北大门“安家”。

　　剃头、刨根、装车、安家，昨日本报记者跟采大树搬家全过程，大树搬家分几步，看看就知道。

　　现场

　　30岁老树挖了3天才撂倒

　　昨日15时，记者赶到中山路上白求恩医院附近，在中山路南侧，5棵“安身”绿化带的法桐已于前两天“剃头”，准备搬家。其中2棵法桐顺着绿化带方向倒地，另外3棵胸径约50厘米的法桐原地站立，脚下的土已被刨开，硕大的根部变成一个个“土球”，周边的根部已被断掉。两名工人站在约1米半深，四五平方米面积的土坑里卖力挖着。

　　“这树不好挖啊，地下全是电缆管线，还有石灰，挖了一天才挖成这样。”一名工人边费力挖着，边告诉记者。这棵大树，高约4米，树干粗壮，树根和泥土、砖头、水泥融为一体，坑内还有两根电缆，纵横交错。

　　“这一棵长在绿化带里的树还算是好挖的，有棵树在取水井旁边，挖了三天才挖倒。”施工工人李国英说，那棵取水井旁的大树约有30多年，树身北侧是机动车道，南侧是一口取水井，根部有砖头压身，非常难弄。

　　昨日下午，省会中山路上的西王、和平医院、东购、白佛、谈固、东二环6个路段树木移植全面开工，为晚上搬家做准备。

　　拔树靠吊车20分钟才断根

　　晚上21时20分，一辆16吨的吊车缓缓驶向此处刨好的5棵法桐。负责拔树的6名工人一边将拔树器械准备妥当，一边将一床棉被、十多件棉袄裹上树身，“都是为了保护树干，直接用绳子怕勒伤了。”随后，工人将宽约15厘米的尼龙绳缠在大树胸部、树干分叉部位。

　　看着树木被五花大绑起来，吊车缓缓降下钩子。两名工人将铁钩钩住尼龙绳，想带动大树缓缓向上移动。但任凭吊车发动机呼呼地加足马力，老树依然稳若泰山，似乎没有要起身的意思。“啪”的一声撕裂声，缠绕在树干上的尼龙绳似乎要被拉断了。

　　“停停停！”指挥拔树的一名工人着急了。原来，这棵老树正中间底部还有一根直立根未断，吊车拔不动了。工人们和吊车司机商量片刻，打算左右晃动几下，再向上拔。休息片刻后，吊车继续轰鸣着左右晃动树木数下，发力向上拔起。“嘭”的一声，树根断裂了，树木被缓缓拔了起来。

　　随后，工作人员对树木喷漆修复，防止水分蒸发。记者看了一下时间，拔掉这棵树，花了20多分钟。

　　昨日，这6个路段已刨开的大树都被连夜送到动物园北大门并安排栽种。

　　1、剃头

　　因为这些大树生长在机动车两侧，挖掘又是在人多、车多的白天，为了保障安全，工作人员先要砍掉面积广的树枝，这也是为了大树移栽时减少蒸腾作用，保证成活率。

　　2、挖根

　　移树的基本原则是保证树木最大限度地活下来，挖树根土球时要尽量大，大约保证在1.5米到2米直径。树木周边全是沥青路面，挖掘花很大力气。挖一棵树，有时可能会耗费几天的时间，最短的也需七八个小时。

　　3、装车

　　为了保障树身安全，移动树木并不会使用大型机械钩机强行拽走，而是由人工捆绑，吊车缓缓吊到车上。

　　4、安家

　　首批移植的树木将被运往动物园，那里已经挖好树坑，随时可接纳这些树木。

　　追问

　　大树挪窝，施工有啥讲究？

　　为保障树木成活，此次移栽全程由人工操作，所用工具，也全是经专业挑选的，“铁锹细长、硬度高，较容易断根，去除多余根部就用它。”石市园林局绿化管理处工程科副队长周金鹏说，在栽种时，还将在必要时加入生根粉，保树木根部生长。

　　“为了最大限度保障成活率，我们是随挖随种的。白天刨，晚上就拉到选好的栽种地，这样下来，成活率能达到95%以上。”周金鹏说，另外，目前正处于雨季，也是栽种树木的较好时节。

　　怎么保障不影响路人和居民？

　　由于此次“搬家”的树木都比较大，挖掘和搬移时，怎么才能不影响路人、车辆和周围的居民？

　　对此，周金鹏表示，之前为大树“剃头”，就是为避免宽大的枝叶占路。“所有树木挖倒后是全部顺着绿化带倒放或者直立，避免阻碍行人、车辆通行。”周金鹏说，大树真正装车、搬家选在晚上，也是为了避免给居民造成困扰。另外，为避免破挖现场尘土飞扬，所有施工点几乎都用网罩覆盖好土堆。

　　-文/记者解保童 蔡静-制图/李会

　　-摄/记者王勇博贺志泉崔靖