在国家质检总局施压之下,大众汽车终于“吐口”召回。今天上午,国家质检总局透露,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司已向质检总局备案了召回计划,决定自4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计384181辆。
本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断,存在安全隐患。召回范围内的车辆将可免费更换改进的变速箱机电单元、免费升级控制软件。大众公司将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系,安排免费维修事宜。
另外,同样被央视3·15晚会曝光的有车身锈蚀隐患的江淮同悦轿车,3月30日起将被召回。涉及轿车为2008年11月15日至2011年12月31日生产。D044
召回型号
上海大众
2009年10月23日至2012年5月23日及
2012年12月10日至2013年3月2日生产的
途安5座1.4T、途安7座1.4T
明锐1.8T、明锐1.4T
朗逸1.4T、昊锐1.4T
新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T
大众汽车(中国)
进口的部分2008年12月至2011年9月生产的
尚酷1.4TSI
高尔夫旅行车
Cross Golf
一汽-大众
2009年5月至2012年1月及
2012年12月至2013年2月生产
新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T
高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T
迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T
新迈腾1.4T、新迈腾1.8T
进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T
历时三年
-2009年8月
因6速湿式DSG变速器存严重问题,大众汽车北美公司召回大约1.35万辆汽车。
-2009年9月
一汽大众与进口大众宣布召回部分装备6速DSG变速箱的09款国产迈腾。
-2009年11月
大众德国召回1.7万辆装备DSG变速器车型。
-2010年5月
一汽大众宣布,全系DSG变速箱的质保期从两年6万公里延长到4年15万公里。
-2011年7月
上海大众跟进,将DSG变速箱的质保期延长至4年15万公里。
-2012年3月
大众汽车对国内使用7速DSG变速器车辆的客户提供软件升级服务。质检总局约谈大众。
-2012年4月
国家质检总局向全社会公开征集大众汽车DSG变速器故障信息。
-2012年5月
大众将2012年12月31日之前生产的七速和六速DSG变速器质保期延长至10年或者16万公里。
-2012年12月
大众在台湾地区召回部分DSG故障车型。
-2013年2月
质检总局再次约见大众公司。
-2013年3月16日
质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障实施召回。