八米之近,面孔清晰可见。八米之遥,却又甚过天涯。
4日6时许,海军青岛舰到达南沙永暑礁附近海域。一路上,渚碧礁、南熏礁、美济礁……这些在电视上无数次出现,现实中又离我们很远的南沙明珠,一个接一个地出现在视野之中。
望远镜里,已能看到守礁官兵站在窄小的礁盘上,久久地冲着军舰挥手。
然而此时,正是南海风浪最大的季节,青岛舰无法靠近礁盘区。但,仍有不少官兵主动向指挥员请求,想办法把慰问物资送上去。
3日晚,风浪仍不见小。指挥员最终下定了决心,决定把慰问物资转运到在永暑礁附近值班的拖船上,然后由拖船把物资送到礁上去。
4日晨,很多人都早早起床。飞行甲板上,围栏已经拆下,几名穿着救生衣、绑着救生绳的战士站在船尾,他们的身后,水果和蔬菜堆成了3座小山。
浪涌很大,起起伏伏让人劈着脚还站不稳。“南拖174”船在离青岛舰东侧还有100米的位置待命。
与庞大的驱逐舰相比,“南拖174”船显得瘦小不少,这也使得两船的靠帮转运变得非常困难。
7时20分许,青岛舰指挥员下达了靠帮的指令。“南拖174”船开始缓慢向青岛舰尾部靠拢。相距50米时,“南拖174”船上的水兵把缆绳拿到了手上,准备抛缆。
20米,“南拖174”船在风浪中起起伏伏,被风浪抬上波峰时能看到船首根部的红色油漆,跌入波谷时可以看到前甲板上的舱盖。
有老兵小声地说:“涌太大,不好靠。”
青岛舰还是想试一试。这些苹果、白菜和大葱,对于长年在高温、高湿和高盐环境下坚守的守礁官兵来说,无论是精神上还是物质上,都是重要的鼓励。
15米、10米、9米、8米……
8米,从青岛舰上,可以清楚地看到“南拖174”船上水兵的面孔。
这时,指挥员无奈下达了命令:“任务取消!”
甲板上的人群都回头看着指挥员,看得出来,所有人都希望能再试一下,但大家都知道,如果硬靠,两船必有损伤。