年内两次超员20%以上或超速50%以上禁止参加春运

　　23日，河北省道路交通安全源头监管会议在邢台沙河召开，省交管局副局长刘彦丽在会议上提出，对违法记分满12分的、年内有两次以上超员20%或超速50%以上的，一律建议运输企业调整岗位，不得参加春运。

　　重点机动车驾驶人全程服务平台在全省推广

　　记者获悉，截至目前，全省共录入道路运输单位共计1103家，其中校车服务学校52所，客货运输企业895个；录入重点车辆45896辆，其中校车133辆，公路客运12521辆，旅游客运1900辆，城市大型工程车2002辆，剧毒化学品运输车1070辆；录入重点车辆驾驶人34750名其中校车驾驶人123人，公路客运车辆驾驶人10048人，旅游客运驾驶人1392人，剧毒化学品运输车辆驾驶人722人。通过与交管后台数据库的比对，筛查出记分达到12分的驾驶人共有133名，进入临界12分驾驶人共有400多名，为全省即将开展的春运交通安全管理工作明确了工作重点，为有针对性的采取管控措施打下了坚实基础。

　　其中，沧州对客运公司驾驶人进行了交通安全宣传教育，尤其对违法记分满6分以上的人员，单独约见进行教育、督促其依法参加学习、考试，对交通违法行为记满12分、酒后驾驶、超速、超员、疲劳驾驶等交通违法记录的的驾驶人，向车辆所有人发出调整驾驶人建议书。张家口对营运客车未安装GPS的，监控设备失灵失效的坚决停运，对监控平台未运行的企业下发限期整改通知书，并会同交通部门督促整改，对整改不到位禁止其企业车辆上路行驶。石家庄针对冬季道路交通特点，结合春运安全工作，在全市开展客货运、危化品运输等重点车辆交通安全大检查专项行动，深入全市客货运企业、危化品企业、以及拥有重点车辆的单位开展交通安全集中检查活动，查找隐患，堵塞漏洞。

　　两客一危和校车是重点监管对象

　　记者从会议上获悉，当前全省交通安全源头监管工作的重点是以强化对“两客一危”和校车(含接送学生车辆)等重点车辆及其驾驶人的管理。

　　会议要求各地交警部门要紧紧依托“重点机动车驾驶人全程服务平台”，通过深入辖区单位进一步集中排查梳理所有辖区内全部公路客运车辆、旅游客运车辆、班车、校车、货车、危险品运输车辆及驾驶人基本信息，做到“不漏一企业、不漏一车、不漏一人”，对重点车辆驾驶人逐人进行一次驾驶资质和违法、事故、“毒驾”情况的核查，对不符合要求的驾驶人一律不得参加春运。近日特别是针对中小学校即将放假，接送学生车辆出行增多的特点，要会同安监、交通和教育部门，对校车和接送学生车辆的管理措施和行驶情况进行一次深入排查，对发现的问题，要及时以书面形式报告当地政府和相关部门，督促整改。

　　要组织对参加春运的营运客车驾驶人交通违法记录进行集中清理，对违法记分满12分的、年内有两次以上超员20%或超速50%以上的，一律建议运输企业调整岗位，不得参加春运；要对运输企业动态监管平台和三类以上班线客车GPS监控系统运行情况进行全面检查；要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格落实“三不进站、五不出站”规定。

　　客运司机分级管理

　　会议提出，交管部门下步将根据道路运输单位及其车辆和驾驶人的道路交通事故、交通违法等情况，分别计分、累计积分，对道路旅客运输企业和客运驾驶人实行“红橙黄蓝”四级“分级管理，分色预警，分类管控”，落实属地源头交通安全监管措施。

　　要求各地监管机构要通过深入运输单位组织开展抽查和检查活动、建立重点车辆违法违规行为举报奖励制度、约谈客货运输企业监管企业负责人和交通安全管理责任人、召开辖区客货运输企业交通安全员工作例会、隐患问题告知等措施，加强有效监管。对检查中发现的交通安全隐患问题，必须制作《道路交通安全隐患限期整改通知书》，提出书面整改建议，要求被监管单位限时整改，并明确专人对企业整改情况进行跟踪。对不按期整改的，可依法对道路运输单位的交通安全管理人、责任人进行处罚，采取禁止其车辆上道路行驶，通报安监、交通运输部门责令停业整顿等措施。四是工作机制要完善。在加强监管工作的同时，要与安监、交通运管、教育、保险等部门建立安全管理的协作机制。建立健全客运车辆违法举报奖励制度，强化社会监督。落实重点车辆驾驶人交通违法、记分抄报抄告制度，每月向当地政府、道路运输管理机构、运输企业和相关车属单位通报车辆交通违法、驾驶人交通违法、记分情况，督促及时处理。五是工作档案要健全。各地要健全道路客运单位交通安全监管工作台账，完整保存部署文件、工作方案、会议记录、学习记录、工作记录、违法处罚记录、检查记录、通知通报、经验材料、宣传资料等文字和图片资料。