今年春运售票开始后,为抢票而生的“刷票插件”风靡全国。在继铁道部约谈金山网络集团后,工信部已要求360、搜狗、金山、遨游等浏览器停止使用抢票插件。北京市盛峰律师事务所韩明辉告诉记者,按照有关法律规定,抢票插件本质上是“代替用户操作”,应该不违法。新浪微博一项近八千人的调查显示,87.2%的人认为,铁道部要做的是提升自己的网站。只有一成左右的人认为,这种通过网络软件强行“加塞”的行为,本质上有悖公平。
投票结果看似一边倒,但是,真正受“刷票插件”影响的群体却无法在网络上表达意见。中国有超过2亿人的务工人员,他们中多数上网不便、没有微博,他们是“沉默的大多数”。同样,对于很多能上网却不会用“刷票插件”的人来说,他们买到票的概率也大大降低。显然,他们并没有做错什么,但是却很有可能因此买不到票。尽管“刷票插件”符合“规则公平”,却违背了“机会公平”。
同时,新华社“中国网事”记者发表文章,批评铁道部抱紧垄断只会让漏洞越补越多。文章称,铁道部忙于约谈相关软件公司的同时,还拉得工信部“下水”——通知叫停抢票插件。两套拳脚下来,硬是将责任推给民众和企业。偌大的铁道部斥资约3亿元建起的平台竟经不起住一个小小的网络插件冲击!更让人费解的是,自己不好好修补Bug,却忙于“约谈”和“叫停”,动用行政权力去阻止市场行为。这“铁老大”的思想也该去去了。
文章认为,无论是指责开发和使用抢票软件的企业、民众“不厚道”,还是铁道部、工信部动用行政权力寻求“自我保护”,背后都离不开“绝对垄断、铁板一块”滋生出的“铁老大”思维在作祟。“一票难求”的痼疾倒逼铁路系统改革已是势在必行。如果“铁老大”继续抱紧垄断不开放,固步自封拒绝市场化,即使填补了这个漏洞,还会冒出更多的漏洞。
近日,代售点和车站售票窗口很难买到火车票的说法在微博流传。记者调查发现,主要是因为自今年1月4日起,互联网、电话订票比代售点、车站售票提前两天开卖,即后者仅卖前者所剩票额。在此情况下,很多不会或没条件通过网络和电话订票的人,因买不到票而怨声载道。对此,铁路部门相关工作人员承认存在不公,购票者则建议改革现行政策规定。
事实上,从去年开始正式实施网络订票和电话订票新措施后,窗口售票时间晚2天就已经引发质疑,很多不会上网的人尤其是农民工面临新的“购票难”。今年情况仍然如此,再度引发关注。
北京铁路客户服务中心一名工作人员在接受记者咨询时表示,确实是这样,电话和网络提前两天预售,如前两日已将车票售完,那届时代售点和车站窗口就没有票了。“在这种情况下,除非有旅客退票,其他旅客才可以在窗口买到票。”针对上述质疑,受访的北京铁路客户服务中心工作人员表示,“正如大家所说,确实存在一种不公平现象,但目前购票政策就是这样,没有办法。”新华中新