去九寨沟更方便！这条铁路今起联调联试

　　7月21日7时55831次检测列车从松潘站缓缓驶出标志着新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）启动联调联试为全线早日开通运营奠定基础。

　　川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。

　　川青铁路成都东至青白江东段、海东西至西宁段，分别与西安至成都高铁、兰新高铁共线并已投入运营，青白江东至镇江关段已于2023年11月28日开通运营。此次联调联试的是镇江关至黄胜关段，全长约70公里，设计时速200公里，新建松潘、黄龙九寨、黄胜关等3座车站。

　　项目自开工以来，各参建单位克服了地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难，确保了工程进度和质量安全。

　　联调联试前，绵阳车务段松潘车间组织人员开展岗位技能培训和应急处置演练，安排人员对检测车运行径路、站区封闭等情况进行详细排查，确保联调联试工作顺利实施。成都供电段会同相关单位共同组织施工，确保接触网一次送电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺利完成，为联调联试的启动创造了前提条件。

　　川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。镇江关至黄胜关段线路开通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。