新疆霍尔果斯为何吸引了越来越多的外贸商户？

　　以开放促改革、促发展是我国现代化建设不断取得新成就的重要法宝。2023年，我国外贸外资面临不小的压力，也展现出较强韧性，总体保持平稳运行，为宏观经济回升向好发挥了重要作用。与此同时，我国高水平对外开放步稳蹄疾，制度型开放取得新进展，开放型经济所蕴含的生机与潜力，持续为高质量发展注入强劲动力。

　　2023年，我国与共建“一带一路”国家进出口达到19.47万亿元规模，同比增长2.8%，占我国外贸总值的46.6%，规模和占比均为倡议提出以来的最高水平。与八国相邻的新疆，位于欧亚大陆的中心，有着“五口通八国、一路连欧亚”的独特区位优势，是我国向西开放的前沿和战略门户。在新疆，20个国家批复的对外开放口岸构建起东联西出的“黄金通道”，经由这些通道，新疆已与189个国家和地区产生贸易往来。

　　以高水平对外开放打造亚欧黄金通道

　　据乌鲁木齐海关统计，2023年新疆口岸出口商品车56.8万辆，同比增长407.6%，主要销往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。其中，霍尔果斯作为全国最大的汽车出口陆路口岸，2023年出口商品车30.4万辆，同比增长307.5%。特别节目《见证更开放的中国》带你走进有着“百年口岸”之称的霍尔果斯看一看。

　　通过中欧班列，长安汽车的出口车辆从重庆出发，经由霍尔果斯口岸，出口至中亚、俄罗斯以及欧洲等。数据显示，长安汽车在中亚地区出口已连续3年保持增长，2023年同比增长了510%，增长超5倍。

　　长安汽车亚太区域渠道总监 徐浩：作为国家共建“一带一路”倡议的践行者，也作为受益者，我们90%左右的销量都是来源于“一带一路”共建国家。

　　除了火爆的新车出口之外，在霍尔果斯口岸，国产二手车出口势头也十分强劲。

　　哈萨克斯坦客商 沙帕尔哈力·居马多夫：这次过来看上了长安深蓝，订了20辆。今年计划再购买500辆车。

　　聂海领是珠海一家企业的销售主管，公司主要经营不同品牌的国产二手车。2023年，该企业在霍尔果斯设立了分公司。

　　珠海华发汽车新疆分公司副总经理 聂海领：如果走海运，我们要到中亚的某一个国家，可能需要40多天。但是，我们走陆路运输的话，一个星期能交付到客户的手里。

　　被霍尔果斯陆路口岸吸引而来的还有不少来自国内其他城市的物流企业。

　　霍尔果斯经济开发区口岸管理局局长 胡来杰：2022年年底的时候，我们的商贸物流，包括货运代理公司大概是110家。到2023年年底，围绕商贸物流、货代等相关业务的公司已经达到400家。

　　来自上海一家物流企业的孙勇，因为运输业务量的增加，最近新购了一批装运机动车的笼车。孙勇所属的物流公司同样是于2023年在霍尔果斯新设了分公司，并将以往所有的机动车出口海港运输全部转成了陆路运输。

　　上海万移物流科技有限公司新疆分公司负责人 孙勇：机动车的运输现在整体全部转到公路上，因为霍尔果斯这边和其他城市的运距是比较短的，离最近的阿拉木图不到400公里的运距，半天的时间可以到哈（哈萨克斯坦）方。

　　霍尔果斯经济开发区口岸管理局局长 胡来杰：2023年我们迎来了中国-中亚峰会，包括“一带一路”（国际合作）高峰论坛，制定了很多相关的便利政策。2023年创造的一个最新的最高纪录，单日进出境车辆数达到了2007辆，出口的整车，我们统计单日最高是1301辆。

　　优化通关环境 打造对外开放新高地

　　数据显示，截至2023年12月30日，霍尔果斯口岸2023年通关商品车已超过30万辆，已发展成为通关忙、韧性强、潜力大的重要丝路枢纽。这里为什么吸引了越来越多的外贸商户？

　　霍尔果斯经济开发区口岸管理局局长 胡来杰：2023年，我们口岸管理局接待各层面的考察调研，能达到500场次，通过“请进来”，他能够设身处地地感受到我们营商环境的改变和发展的强劲动力。

　　每天清晨，霍尔果斯口岸都是一派繁忙景象，在霍尔果斯雄伟宽阔的第六代国门前，等待出境开往哈萨克斯坦的货车依次有序排队。

　　霍尔果斯海关关长 毛荣刚：原先五代国门只有一进一出，第六代国门变成了四进四出通道，整体的吞吐量吞吐的通道资源更加多了，每一个车辆通关大概就10秒钟，一辆车按以前的通关模式，至少也在10分钟。

　　2023年，霍尔果斯口岸货运量增长至4000余万吨，进出口货运量连续8年位居新疆之首，且处于不断增长态势。为提升口岸通关效能，霍尔果斯海关与哈萨克斯坦海关形成常态化会晤机制。

　　霍尔果斯海关关长 毛荣刚：2023年以来，我们和哈方海关会晤了32次，对于我们中方的商品车出口，通过我们2023年3月份的会晤，哈方取消了对中方出口的商品车、笼车、工程车的过H986（海关检测设备）检查，极大地优化了通关速度。

　　同时，海关还开辟出口车辆专用通道，并于2023年实现了24小时全天候通关，成为全新疆首个除节假日外24小时办理通关业务的公路口岸。

　　边贸交易活跃 再现繁荣丝绸路

　　在霍尔果斯，除了忙碌的陆路运输。近日，位于新疆自贸试验区霍尔果斯片区的中哈霍尔果斯国际边境合作中心也迎来了边境游、跨境游、购物游客流高峰。现在，每天进出中哈合作中心的人数达到上万人次。

　　穿过道路两侧“鼎”字形的连接通道，迈过红蓝双色国界线，迎面展翅的雄鹰铜像标志着已经入境哈萨克斯坦，“一步跨两国”是中哈霍尔果斯国际边境合作中心的独特风景。作为中国与其他国家建立的首个国际跨境贸易合作区，中哈两国国民和第三国国民，无须签证，凭护照或出入境通行证等有效证件即可出入，实现面对面地商贸洽谈和商品交易。

　　走进合作中心，人流如织，热闹非凡。免税店内的商品琳琅满目，这里可以购买到不同国家的特色商品。

　　哈萨克斯坦阿拉木图游客 萨贝洛娃·阿娅：我经常来合作中心购物，一般我会买一些电子产品和服装。我非常高兴这里是免签的，对于我们来说非常方便。

　　霍尔果斯国际边境合作中心海关副关长 居来提·苏合力提：2023年1—12月，累计验放进出境旅客418万人次，同比增长4.27倍。

　　中哈霍尔果斯国际边境合作中心借助“一带一路”建设的东风，已经吸引了星级酒店、餐饮娱乐、商业设施、金融服务等领域的近30个重点项目，入驻商户已达到3500余家，成为中哈两国经贸往来和人文交流的重要平台。

　　中哈霍尔果斯国际边境合作中心管理办公室主任 雷增涛：我们的合作中心是一个天然的国际会客厅，可以在里面跟哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家乃至其他的第三国直接进行商贸洽谈。进入合作中心可以享受30天停留的优惠政策，2023年合作中心进出境人次，应该是突破了500万人次。