这是7月29日拍摄的“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工工地(无人机照片)。 目前,被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道工程已掘进至黄河主河槽。 作为目前世界上在建的最大直径公轨合建盾构隧道,由济南城市建设集团建设管理、中铁十四局集团承建的济南黄河隧道工程全长4.76公里,双线双层,上层为双向6车道公路、下层为轨道交通预留空间,是黄河上首条公轨合建的交通隧道。 新华社记者 王凯 摄
这是7月29日拍摄的“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工工地(无人机照片)。 新华社记者 王凯 摄
7月29日,“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工人员在查看盾构机工作情况。 新华社记者 王凯 摄
7月29日,“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工人员在施工作业。 新华社记者 王凯 摄
7月29日,“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工人员在施工作业。 新华社记者 王凯 摄
7月29日,“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工人员在施工作业(无人机照片)。 新华社记者 王凯 摄
7月29日,“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工人员在施工作业。 新华社记者 王凯 摄
7月29日,“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道工程施工人员在施工作业。 新华社记者 王凯 摄