河北省港口建设呈现六大亮点

　　长城新媒体12月6日讯(记者 王棋)记者从12月6日河北省交通厅召开的新闻发布会上获悉，12月3日，全省港口吞吐量和吞吐能力突破“双十亿”吨。河北省港口建设呈现出六大亮点。

　　码头设施规模大，专业化程度高。港口五年新增吞吐能力3.8亿吨，总能力突破10亿吨，生产性泊位达到208个。一大批煤炭、矿石等泊位专业化程度达到全国乃至世界一流。

　　航道等级高，码头泊位吨位大。三大港区航道均达到20万吨级以上，曹妃甸港区可实现40万吨级散货船进出港。目前，全国沿海能够靠泊40万吨级船舶的矿石泊位共有7个，河北省占到2个。

　　岸线容量大，利用效率高。采用挖入式港池和突堤式布局，更加科学合理，大大提高自然岸线的使用效率。河北省沿海港口每延米码头岸线通过能力达2.1万吨，在全国长度倒数的海岸线上建成居全国前列的码头能力。

　　工程质量优，平安港口建设加快。港口工程质量全部达到合格以上等级，港口工程质量总体保持全国优质，其中曹妃甸港区煤炭码头工程获得“鲁班奖”“国家优质工程金奖”“詹天佑奖”等荣誉称号，实现国家级工程项目建设顶级奖项“大满贯”。黄骅港煤炭港区三期工程等3个项目获得交通运输部和国家安全监管总局“平安工程”冠名，全国最多。

　　强化大气污染治理，绿色智慧港口建设加快。五年来，全省港口累计投入15亿元，建成防风网6万米，实现全省散货煤炭、矿石码头堆存全封闭。黄骅港建成3万吨煤炭筒仓48个，国投曹妃甸煤炭码头建成50万吨堆存能力的煤炭大棚，唐山港京唐港区投入6.8亿元建成河北省首个全国绿色示范港口。全省建成70套岸电设施，其中高压10套。今年河北省申报的港口“京津冀协同下的‘一键通’大宗干散货智慧物流示范工程”和“港口企业危险货物智能化安全管理示范工程”两个项目都成功入选国家智慧港口示范工程。

　　推进区域协同发展，津冀港口群建设加快。2014年8月津冀港口组建渤海津冀港口公司，开启冀津港口群协同发展先河。2015年1月，京津冀三地船检部门共同签署《船检机构协同发展合作备忘录》，实现京津冀区域船舶检验一体化、签订审图互认。2016年7月，唐山港集团与天津港集团共同组建津唐国际集装箱码头有限公司，进一步提升津冀港口集装箱双向互通合作水平。2017年5月，沧州渤海新区管委会、天津港集团、河北港口集团三方正式签署框架协议，共同加快推进黄骅港集装箱发展。