斑马线前，你礼让了吗？

　　斑马线前看文明，礼让斑马线不但是必须遵守的交通法规，也是市民文明素质的重要体现。

　　今年5月15日，石家庄市公安交管部门向社会公布并正式实施了“最严交规”、重点举措“双20条”，除加大对非机动车和行人交通违法的处置力度外，明确提出行经斑马线不礼让行人的，罚款50元，记3分。

　　“最严交规”实施月余，效果如何？斑马线前的人和车是否你行我让？记者进行了走访。

　　有距离，是最好的尊重

　　6月24日上午9时35分，省会中山东路与青园街交口。

　　戴着白手套，拿着红色指挥棒的交警正在路中央指挥来往车辆和行人，路口四个方向的斑马线旁还有辅警和保安参与疏导。

　　记者看到，在交警指挥下，大部分汽车在行驶到斑马线前时都会减速、慢行，看见有行人和电动车通过斑马线，都会主动停车示意对方先行通过；而行人遇见红灯，也都主动在斑马线外等待。

　　“‘最严交规’实施以来，交通违法行为明显减少，红灯亮起时，一声口哨或一个手势，行人和非机动车都会在斑马线外停下来。另外像斜穿马路或翻越护栏的现象也基本没有了。”石家庄长安交警大队一中队指导员朱德全对记者说，过去，非机动车违法的处理是个难点，有时候会搞得双方都不愉快。现在他们通常会拿出三种惩罚措施让违法者选择：罚款；协助执勤半小时；现场抄写交通安全法规知识并签署承诺书。这三种惩罚项中，大多数市民选择抄写且效果不错。另外，大多数司机都能很好接受交警的执法。

　　“礼让斑马线”就是对生命的尊重。现实中，“车让人”属于强势对弱势的礼让，首先是一种文明行为。法律在此基础上做出明确规定，礼让的具体情形变得清晰、规范；并且通过建立一种外在约束，让这种文明变成有形的规则。

　　日前，石家庄市交管局发出倡议书，倡议驾驶人严格执行礼让斑马线“321”操作规程，即车辆距斑马线30米时提前减速，20米时要把车速降到15公里/小时，10米之内必须停车礼让行人。

　　“驾驶人礼让斑马线上行人的倡议好，拉近了司机和行人之间的距离，让我们这些上了岁数的人出行多了一份安全感，感谢文明出行的司机师傅。”省会恒大城小区65岁的李桂明老人说。

　　从约束到习惯，路还长

　　6月25日上午11时35分至下午1时30分，裕华西路金竹街交口。

　　这里，5米斑马线清晰醒目，未设置交通信号灯。

　　记者观察发现，双休日的中午，此路段车、人都不算多，但机动车与行人抢道现象仍时而出现，路面上“车让人”的标识形同虚设。记者观察期间，行经此处斑马线的机动车没有一辆主动礼让行人，甚至明显减速的都寥寥无几，看到有行人在斑马线，有的会鸣笛。

　　据了解，此路段仅今年以来就发生过两起严重交通事故。

　　就这种现象，石家庄市桥西交警大队一位负责人表示，有交警和没交警、有抓拍和没抓拍的路口，机动车是否礼让斑马线完全两个样，说明有些驾驶员法律意识淡薄、存在侥幸心理。

　　石家庄铁道大学教师张锦峰表示，安全文明出行是一块检验市民素质的试金石，应将市民不遵守交规行为纳入个人信用记录，让每一个人从内心真正提高安全意识。

　　也有专家表示，要想从根本上摒弃这些交通陋习，需要所有人共同努力，从学校、家庭、社会等诸多环节入手，长期进行教育和培养，直至全社会形成一股文明驾驶的风气，这也是礼让斑马线能真正贯彻下去的最佳路径。

关键词：斑马线,礼让,行人,文明