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京津冀交通一体化催生“京津冀包邮” 百姓享实惠

来源: 长城网 作者:张欣 贺宏伟 2017-03-28 09:37:00
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  导语:继“江浙沪包邮”的口号响彻全国之后,“京津冀包邮”也慢慢流行起来。专家指出,“京津冀包邮”现象的背后,是京津冀物流空间布局加速优化带来的快递成本降低。随着京津冀交通一体化不断取得新突破,三地物流配送体系日趋完善,快递园区聚集带建设深入推进,“京津冀包邮”或将与“江浙沪包邮”一样,覆盖更多商品种类,惠及更多三地消费者。

京津冀协同发展。 资料图

  “京津冀包邮”成商家卖点

  当前,“京津冀包邮”正成为很多电商卖家吸引消费者的卖点。包邮商品以生鲜蔬果、京津冀旅游年卡、瓦楞纸箱等居多。在淘宝、京东等电商平台上搜索“京津冀包邮”,出来的选项达上百页。销量排在前列的,是京津冀旅游年卡和生鲜蔬果。

  其实,在“京津冀包邮”之前,一个风靡电商圈的现象是“江浙沪包邮”。作为区域经济联系紧密的象征,“江浙沪包邮”曾被很多区域外的消费者所羡慕,因为“即使买个五六块钱的东西也都包邮”。该区域聚集了全国密度最大的电商卖家,还有“三通一达”等物流公司总部。激烈竞争下,许多卖家选择免除邮费方式以吸引更多消费者。

  “随着京津冀协同发展的深入推进,京津冀已成为全国商贸物流最活跃的经济区域之一。”石家庄市电子商务协会秘书长高文海在接受记者采访时指出,对于企业来讲,打出“京津冀包邮”的营销口号,能吸引更多的区域消费者。从深层次原因看,这种现象的背后,是京津冀交通一体化、物流配送体系日趋完善带来的快递成本下降。

  高文海表示,目前生鲜蔬果是包邮的主要商品,它的基础在于京津冀盛产优质农产品。随着河北省建设全国现代商贸物流重要基地进程的加快,众多大型商贸物流园区将成为商品供应的有力支撑。在这种趋势下,“京津冀包邮”有望像“江浙沪包邮”一样,覆盖更多商品种类,惠及更多三地消费者。

京津冀包邮。 资料图

  北京选货,直接送天津

  大到洗衣机、电冰箱,小到吹风机、电水壶……前段时间,北京市民小张在家电团购会上可是花了超过预算两倍的钱,手里的订单都比一套扑克牌厚了。“但是我高兴啊,现在这些家电都能京津冀区域免费送货,我在香河的房子也能配上新家电了。”北京市场是各大商家必争之地,优惠幅度大,有些家电价格比河北便宜些,小张盘算着自己还是赚了。

  就在小张正在家电团购会上选货时,他的爱人小李正在紫竹桥的家电门店给天津娘家买电视。“你看,在这儿只要选上天津的地址,就会自动显示配货了。”她一边看着导购操作一边说。

  在整个京津冀区域内,打通物流并不是一件难事。无论是在网上、还是在北京门店里,只要选择送货到天津,店内的销售人员就会帮忙在内部细分的渠道系统下单,这台电视机,就会直接从天津仓发货;如果天津无货,系统会自动匹配离所在地最近的北京仓库,由北京送到天津,并在天津进行“最后一公里”的配送。

  一位知名家电品牌北京代理公司相关负责人说,这几年,其公司的业务已经慢慢从北京向外辐射,燕郊、大厂、香河、固安都已经有了转运站点和安装服务网点。虽然没有透露河北业务的占比,但从表情中能明显看出,他对这个新生市场比较满意:“燕郊是越做越好了,香河刚起来,刚进涿州;京津冀一体化之后,这块儿的生意也好起来了。”

北京快递企业近五年完成业务量。 资料图

  协同发展,物流降成本

  在“京津冀包邮”之前,一个更热的词是“江浙沪包邮”。作为区域经济联系紧密的象征,江浙沪包邮曾经被很多淘宝用户所羡慕。“随便买个三五块钱的东西都包邮,住在江浙沪包邮区真幸福啊。”一位杭州网友曾感叹。

  专家分析,随着京津冀协同发展,“京津冀包邮”也将日渐成风。“整个区域的物流越密集,覆盖率越高,平均每一件的成本都会下降。”北京京商流通战略研究院院长赖阳说。

  京津冀协同发展的大背景下,一些新的物流需求正在从北京向河北转移。赖阳认为,零售企业有通过包邮去挖掘新市场的需求,而物流企业也伴随着非首都功能疏解将集散地转到了河北,让自己的网点能够同时覆盖北京和河北两地。

  “以后,非实体的物流融合发展是个大趋势。”赖阳说,此前,物流的低费用是因为车辆、人员的低成本,而以后可以通过物流的“众包”和整合,降低物流成本。

  “原来是一个小区有数家物流公司、数个快递员,每天都有大量的重复劳动;以后可以推进一个小区只有一家物流公司甚至一个快递员,承接多个物流公司送到这里的包裹,提高送货效率,降低物流成本。”赖阳设想,这个趋势会越来越明显,“京津冀包邮”将不仅仅是“江浙沪包邮”的复制版,而是升级版的高效物流配送。

快递行业。 资料图

  “京津冀包邮”,交通是关键

  “包邮”的第一步,是打通“断头路”。目前,河北已打通了京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速“断头路”,以及干线公路“瓶颈路”。2017年年底,京津冀地区“断头路”将基本终结。

  这个“京津冀”包邮最快有多快呢?三年后,京津冀将基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈,京津保0.5-1小时交通圈,京津冀地区相邻城市间“1.5小时交通圈”。

  (据新华网、人民日报、河北日报等综合)

关键词:京津冀,快递,包邮

责任编辑:陈美冉