三部委支持推广导游薪酬制 6成网友反对给"小费"

　　不给小费，就不告诉你这座山像什么……张滨画

　　旅游的时候，该不该给导游小费？我国旅游业界曾为这个问题纠结了很久。记者日前获悉，近日，国家三部委联合出台意见支持推广导游薪酬制，探索建立基于游客自愿支付，对导游优质服务的奖励机制。这也意味着，曾被旅游业界忌讳的“小费”有望重出江湖，引发了热议。

　　有业内人士认为，这是与国际“接轨”，但也有网友质疑，“自愿”是否会变成“被迫”，一旦不给小费，导游会不会就给游客“脸色”？

　　导游收“小费”

　　有望合法化

　　记者获悉，日前国家旅游局、人力资源和社会保障部、中华全国总工会首次联合发布《关于进一步加强导游劳动权益保障的指导意见》(以下简称“意见”)，首次从国家层面肯定并支持推广“导游薪酬制”，其中有一条明确提出，“旅行社要尽快建立健全针对导游的职业技能、专业素质、游客评价、从业贡献为主要测评内容的导游绩效奖励制度，探索建立基于游客自愿支付的对导游优质服务的奖励机制。”

　　记者采访了携程等多家旅行社负责人，他们认为，这意味着以前在国内旅游时常常被导游忌讳的“小费”将被合法化，有业内人士认为，这与国际上旅游行业中给“小费”的惯例，可以说是接轨了。

　　记者了解到，该消息立即在旅游业界圈内引发了高度关注，认为以前在旅游过程中，导游“收小费”不但“偷偷摸摸”，还要对游客“苦口婆心”解释。旅游业界人士陈先生透露，一些导游“放弃”了“小费”，转身成为“导购”，诱导游客加点购物，从中抽水，导游的服务也大打折扣。“这种诟病曾是我们旅游行业中的一块顽疾，直到《旅游法》出台后才有所好转。”

　　导游：“打赏”让工作更有激情

　　导游小费有望合法化，最为关心的应当是国内数十万导游人群。记者采访的10多位导游，对该消息均已获悉。

　　潘先生是广州一家知名旅行社的资深导游，他告诉记者，《旅游法》实施后，他们不再称呼游客所给的奖励为“小费”，改为“奖赏金”。一般在出境游的时候，导游收到的可能性比较高，前提是游客自愿。“当然，我们在出发前的说明会也会告诉游客可以根据导游的服务予以打赏，让他们有心理预期，一般在行程结束的倒数第二天收取。”潘先生说，“小费”不是工资收入的主要部分，但会“锦上添花”，如果予以合法明确，“我还是很高兴的，这毕竟是对我们努力的一种肯定和回报。”他介绍，在带团的过程中，比如在飞机上巡视游客，关心长途旅行的老人，在护照的复印件后面，贴上用餐翻译词等，“这些细心的服务做到了，也是得到小费的前提。”

　　资深导游路先生告诉记者，目前他们带团中没有“小费”一说，但会在带团回来后，旅行社给予一定的带团补助。“不能说有了小费，积极性就更高，没有小费，带团的服务也要很好，这只是对自己工作的肯定。”路先生认为，“重奖之下，必有勇夫，小费合法化，也利于吸引更多优秀人才进入导游团队，对旅游行业而言，也是一件好事。”

　　旅行社：有的准备重启有的颇为犹豫

　　据介绍，早在2012年，国内一家大型旅行社在中高端线路上就引入过“小费制”。该社负责人回忆，当时游客主动付小费的比例最高达到2至3成。实验了一段时间后，也无其他旅行社响应，“一家之力，改变游客这么多年的习惯，还是很难。”

　　记者昨日采访了广州以及国内多家旅行社，就“导游小费”今后的出路，给出了不同的回应和答复。

　　携程方面表示，准备在适当的时机重启国内游小费制，但目前旅游行业存在的一些低价团和依靠购物回扣的线路，难以满足实施的条件。

　　南湖国旅负责人则表示，目前与游客签订的合同中并没有明确导游小费，以后会在合同中建议游客如果认可导游的服务，在自愿的基础上给一定的小费。“会把小费从团费中单独剔出来，让游客来亲手交给导游，这也是对他们服务的一种监督和鼓励。”

　　广之旅方面则回应称，《旅游法》实施以后，导游服务费将包含在团费中，游客在报名时连团费一并支付，对于导游的服务质量，旅行社则通过定期系统培训、出团后游客满意度回访等方式予以保证。

　　网友：不给小费

　　导游会给“脸色”

　　“导游小费”也再次引发了网友关注，在网上引起热议，但持反对意见者众多。

　　记者在一家网站的最新调查中看到，4成网友支持给导游小费，但有6成网友反对。

　　支持者“小璐”认为，参团旅游本来是追求旅游过程中的愉悦，也是一种最能体现导游服务价值的过程，如果对方服务得好，支付一定的小费，是给予导游的一种肯定，同时，也是让游客自己开心的一个过程。

　　反对者“绿叶”认为，国内旅游过程中，已经支付了团费，导游的服务是其中一个必要的因素。“我甚至不知道，给小费和不给小费前后，导游的服务会有什么差别？”

　　还有网友质疑，“自愿”给小费，有可能变成“强迫”，“如果一个团里，部分人给了小费，另一部分没有给，导游对不同游客的态度肯定也不一样的。”他认为，如果“小费”合法，导游收取似乎“名正言顺”了，“游客不给，导游可能会给脸色、刁难。”

　　专家：

　　每人每天

　　20~50元为宜

　　到底给多少导游小费，才算合适呢？记者昨日采访了多位资深旅游人士和专家。

　　携程旅游专家认为，导游小费也应该公开透明，从目前的行情来看，每人每天20元至50元比较合适，游客可根据满意程度自由确定小费数额或选择不支付小费。

　　南湖国旅导游中心总监刘文忠认为，国外旅游游客给小费是一种常态，说明小费的存在有一定的合理性。目前对广州游客而言，在国内游过程中小费支付的金额在20元左右比较合适。“导游本来应该把精力放在服务游客方面，但现在有些导游将精力转到了强迫购物、加点购物上，导游和游客的关系形成了一种恶性循环。”刘文忠认为，给不给小费前提一定要是游客自愿，在国外，如果游客不满意，也可以不给小费，“如果出现导游强行收取小费，可以通过曝光、投诉等方式，确认后，可对该行为予以严惩。”

　　中国旅游研究院副研究员杨彦锋则认为，“小费”在国外也不仅限于旅游行业，也有餐饮、运输等多个服务行业，而且有一定的文化传统或者习俗在里面。他认为，小费的概念在国内游推行起来，游客不会很快接受，但可以通过各地旅游协会在指导旅行社报价的时候，改变综合报价为分项报价，将导游服务费单独列出并予以明确，而且能够给到导游手中，提升他们的服务质量，从而改变靠“拿回扣”等不当方式来获利，回归旅游本质。

　　　链接：

　　　亚洲多个国家

　　　也流行给小费

　　记者了解到，其实在亚洲很多国家，也有给小费的习惯。

　　旅游达人支招，在旅游胜地巴厘岛，印度尼西亚几乎所有的餐厅和酒店都会收取服务费，当地人在餐厅就餐通常都会给服务生一些小费，金额约48至485元不等；在柬埔寨，支付给导游的小费为每天10至20美元，给酒店行李员和出租车司机1至2美元的小费；在泰国，在餐厅就餐10%的服务费会计入账单内，无需另付小费。在越南，导游和司机基本靠小费生活，每天给导游10至20美元的小费，司机则为一半。

关键词：导游,薪酬制,小费