2015年7月15日,天津,由南开大学计算机与控制工程学院段峰副教授研究团队研发的 “脑控汽车”在试验场开跑。该成果在国内首次实现人脑驱车及脑电信号与汽车系统的“连结”,有望彻底改变“手”“脚”驾车模式,让肢体残疾人士的“驱车梦想”不再遥远。新华社记者 岳月伟 摄
测试员头戴装有16个采集点的脑电信号采集设备,通过脑电信号对一辆装有计算机处理系统、车载电控单元等装置的汽车“发号施令”,汽车能够执行启动、直线前进、直线倒车、刹车、车门上锁、解锁等规定指令。
15日上午,在南开大学的一处操场上,由南开大学计算机与控制学院研发的首款“脑控汽车”正在进行实验。记者看到,在车内,一名女同学头戴脑电信号的采集设备,通过电脑、数据线与汽车相连,在副驾驶位置有一位工作人员操纵方向盘把握方向,在他们共同努力下,这款无需人脚踩汽车、油门,只需脑来控制的试验汽车成功实现了前进和后退等指令。新华社发(游思行摄)
天津南开大学,研究团队成员解灵月(右)头戴脑电信号采集设备控制汽车启动。
项目负责人、南开大学计算机与控制工程学院副教授段峰:操作方式是通过传感器来监测人的脑电信号,在计算机中进行识别,获得相应的控制信号,控制信号通过汽车通信,整个发送给汽车中枢,ECU,对车体进行整体控制。新华社发(刘东岳 摄)
通过这一原理,目前这辆脑控汽车可以实现启动、起步、前进、后退等指令,对车窗、车门、车灯的开启也可进行控制。新华社发
天津,科研团队正在进行“脑控汽车”试跑实验。