-上下台阶只能靠人力递送。
-配送一批物品,汗水都会湿透配送员的棉衣。
-商务舱所需物品需要第一时间送到列车上。
-装物品的箱子不能有一点破损。
今日出镜
石家庄客运段高铁分拨中心
采访动机
这个中心,负责着60趟高铁所需物品的配送任务,每天配送物品在2000多件。
随着京广高铁的开通,石家庄客运段高铁分拨中心担负起90%以上的京广高铁配送工作,每天从凌晨4时45分开始一直到22时,要向60趟高铁配送2000多件物品,如果碰上临时加开的列车,配送任务还要加大。同时,该中心还负责石家庄至西安和石家庄至太原的高速列车物品配送工作。
2月25日早上,记者来到位于火车站地下二层的高铁分拨中心仓库看到,里面物品摆放十分整齐,给人第一感觉就是来到了大超市,仓库大约有半个足球场大小,高铁上所有吃的用的全部在这间仓库内。这里的配送员个个年轻力壮,面对时间紧、任务重、突发情况多他们迎难而上保证高铁所需物品的配送万无一失。
商务舱所需物品需要第一时间送达,每天有专人负责配送商务舱的食品和物品,只要列车停靠在车站,配送员就会将商务舱客人的免费食品送上列车。在往G6710次列车上送货时,有一箱常温盒饭侧面裂开了一个长约10厘米的口子,一名年轻的配送员赶紧跑回仓库拿来专用胶带对箱子进行粘贴,如果不及时封口很可能造成整箱盒饭浪费。
最远的高铁站台距离分拨中心快走需要5分钟左右,部分直梯还没有投入使用,始发车至少要装300件物品,在这种情况下全部要靠人力搬运,送走一趟车小伙子们的棉袄都湿透了,虽然累点但是他们内心都很高兴,“每天有60趟高铁上的旅客能吃上我们送的快餐,我们感到骄傲。”李经理高兴地说。
□文/图记者张海强