主持人：连线一下交通部运输局的发言人何建中。我想现在大家非常关注的就是道路，因为道路已经成为了我们救灾的生命线，现在我们道路打通的情况怎么样了呢？

　　围绕着震中汶川地区的东西南北四条线抢通攻坚战的情况，目前西线已经是从理县到汶川有了比较大的突破，目前打通的进度已经进入到了汶川的境界，离汶川县城还有10几公里。

　　北线，从沙坝到茂县28公里，东线从北川到茂县还有28公里。

　　目前南线都江堰到映秀也突破了前两天1万多石方垮塌在路上的部分阻碍，正在艰难地推进。

　　目前最快的可能是西线，由理县进入到汶川。根据这样一个抢通的态势，交通运输部已经组织了运输保障线，就是制定绕行方案，一旦理县到汶川打通，我们将从成都到雅安到马尔康再由理县进入到汶川，这将是一条运输保障线。另外已经又派去机动动作组，从甘肃进入到松滩，由松摊到茂县。

　　汶川将会逐步的与四个方向来打通，而且为了做好保障性的工作，交通部又晋级下拨了第二批救灾资金，而且也调集交通因数部分的力量，来帮助交通部门做好运输保障线的沿路的维护和清障工作，便于实现西线的通达，我们将竭尽全力争分夺妙，做好抢通攻坚战。

　　主持人：连线此刻正在抢救公路的记者关树声。你现在在什么位置？

　　关树声：我现在的位置都江堰通往汶川的国道213上。

　　主持人：现在到哪了，离汶川还有多远？

　　关树声：现在我们正在艰难的向前推进，但是也取得了可喜的成绩，从今天上午11点一刻左右的时候，位于我们这个地方大约100米长的山体滑坡，正式的被开通了，开通了以后，一些大型的机械就能够运进来了，而且从现在开始，这个任务由武警交通一总队的车接手了，而且这些官兵都是从青海、新疆、西藏这些地区调来的能手。

　　我过来一看现场的情况也非常恐怖，因为山很高、很陡峭，路上就是一百多米的悬崖，路的下面还有一百多米的悬崖，武警官兵就在上面展开紧张的作业，而且还有数十台的车辆都被砸瘪了。

　　现在他们采取了一个非常可行的办法，每个山体滑坡就像一个糖葫芦一样，就像串起来的一条线，他们采取的办法是，先把山体滑坡的一侧打开一条通道，让大型器械首先过去，到下一个地方展开作业，这样就能够让每个山体滑坡的位置上都有我们施工的官兵在那儿抢修，而且这个可行的办法还是很好的。

　　主持人：这个新办法确实带来了很好的效果，这个新办法采取之后效率比原来能提高多少，什么时候可以到达汶川？

　　关树声：现在是11点一刻的时候第一个已经打通了，11点45分以后，边开通边前进，已经开进了大概二三百米的地方，这个地方又发现了一个特大的山体滑坡，这个地方滑坡的面积比第一个还大，而且地形特点还不一样，前面的都是松土，这个地方都是大型的石头，有的比作业的车辆还要大，所以搬动还非常困难的，上面的石头时刻在往下滚落着，官兵的积极性都非常高，他们说宁可牺牲自己的生命，也要抓紧时间，让下面更多的人得到救援。