虽然缺少海港,河南仍将利用其完善的交通体系全力打造“无水港”。10月31日上午,河南公路港务局与天津港(集团)有限公司联合举行河南“无水港”项目合资签字仪式,这也标志着河南公路港到天津港“绿色通道”的正式开通,经过规范化运作,河南公路港将成为真正意义上的内陆无水港口。
31日在签字仪式上,省政府口岸办公室有关负责人表示,今后,河南省口岸办、郑州海关、河南省检验检疫局口岸联检部门将入驻公路港,河南省进出口物资均可通过公路港直接办理“区域大通关”业务,优化业务流程,提高通关效率,公路港将成为真正意义上的内陆无水港口。
无水港口工程是指港口依托高速公路向内陆地区拓展,把港口的功能向缺少出海港的城市延伸,通过设立无水港口的形式,使内陆地区所有的进出口贸易均可在当地的无水港口实行报关、报验、签发提单等一票式服务,享受港口的一切政策待遇。
“2005年,天津港实现吞吐量2.4亿吨,今年港口吞吐量预计完成2.5亿吨,跻身世界港口十强!”
有业内人士称,河南公路局与天津港的这种合作“在全国尚属首例”。(裴蕾 李芝玲)
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